『気軽に乗れるSUV』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル K.I.chanさんのレビュー・評価

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K.I.chanさん

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5
気軽に乗れるSUV

【エクステリア】デザインが発表された時の写真を見て、あちゃー、ホンダやっちゃったなあ、このデザイン!と思っていた。グリルと車体同色が超違和感!!と思っていた。が、実物を見てかなりの迫力と、スタイルにほれ込んでしまった。やっぱり実写を見ないとだめ!! 今ではグリルとボディー同色のデザインがお気に入りになった。
後方デザインはかっこいいのだが、やはり荷物の運搬を考えると、荷室空間が犠牲になっていることは否めない。
マフラーの吹き出し部分が下を向いていてカッコ悪かったので、社外品のマフラーカッターをつけたら、それだけでリアビューが締まった感じになった。
シャトルでは標準でついていたリトラクタルドアミラーがオプションになったのは残念。
フォグが標準なのは嬉しい!

【インテリア】
Gを買ったので、シンプルな内容ではあるが、決してプアーな感じはない。ただ、コンソール周り、シフトレバー周りの色合いにもう少しピアノブラックやメッキ加工をしてくれるとより良い。ハンドルがウレタンなのが嫌なので、自分で好きな編み込み皮カバーを赤の糸で編み込んだら、かなりいい感じ。
後席空間の広さは特筆もの!!
あと、Gathersのナビではなく、メーカーオプションのホンダコネクトをつけましたが、これを付けるとメーターがアナログではなく、ハイブリッドのものと同様、左半分のメーターがデジタルになる。質感は全然変わる。YouTubeなどの動画サイトで紹介されているガソリン車はレンタカー仕様でアナログメーターしかないような感じで紹介されているが、コネクトをつけると変わりますよ〜ということを付け加えておく。

【エンジン性能】
とっても静かなエンジン。みなさん書いてある通り、ちょっと物足りない気はするが、別に速さを求めているわけではないので。普通に使う分には満足。

【走行性能】
タイヤサイズはもう1サイズ大きくてもいいかと思う

【乗り心地】
少し段差を拾うが、いたってマイルド。ベースグレードながら座り心地が非常に良く疲れにくい。
【燃費】
もうちょっと伸びてもいいのかなあ、と感じる。
高速で18kmくらい、一般道では13kmくらい。
クルーズコントロールをうまくつかい速度を一定にすると更に燃費が伸びた。

【価格】
ホンダコネクトをつけて購入だが、SUVでこの価格は非常にコスパがよい。

【総評】
メインはハイブリッドではあるが、ベースのガソリンはコスパはいいし、ヴェゼルのいいところを実感できる1台。買って損はない。インテリア、エクステリアの加飾は社外品でピッタリの物が出ているので、好きなものを買って自分のヴェゼルを作るのもいいと思う。
趣味の釣りや旅行に気軽に使える1台です。



レビュー対象車
新車
購入時期
2021年9月
購入地域
東京都

新車価格
227万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ヴェゼルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった19人(再レビュー後:8人)

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5
気軽に乗れるSUV

【エクステリア】デザインが発表された時の写真を見て、あちゃー、ホンダやっちゃったなあ、このデザイン!と思っていた。グリルと車体同色が超違和感!!と思っていた。が、実物を見てかなりの迫力と、スタイルにほれ込んでしまった。やっぱり実写を見ないとだめ!! 今ではグリルとボディー同色のデザインがお気に入りになった。
後方デザインはかっこいいのだが、やはり荷物の運搬を考えると、荷室空間が犠牲になっていることは否めない。
マフラーの吹き出し部分が下を向いていてカッコ悪かったので、社外品のマフラーカッターをつけたら、それだけでリアビューが締まった感じになった。
シャトルでは標準でついていたリトラクタルドアミラーがオプションになったのは残念。
フォグが標準なのは嬉しい!

【インテリア】
Gを買ったので、シンプルな内容ではあるが、決してプアーな感じはない。ただ、コンソール周り、シフトレバー周りの色合いにもう少しピアノブラックやメッキ加工をしてくれるとより良い。ハンドルがウレタンなのが嫌なので、自分で好きな編み込み皮カバーを赤の糸で編み込んだら、かなりいい感じ。
後席空間の広さは特筆もの!!
【エンジン性能】
とっても静かなエンジン。みなさん書いてある通り、ちょっと物足りない気はするが、別に速さを求めているわけではないので。普通に使う分には満足。

【走行性能】
タイヤサイズはもう1サイズ大きくてもいいかと思う

【乗り心地】
少し段差を拾うが、いたってマイルド。ベースグレードながら座り心地が非常に良く疲れにくい。
【燃費】
もうちょっと伸びてもいいのかなあ、と感じる。
高速で18kmくらい、一般道では13kmくらい。
クルーズコントロールをうまくつかい速度を一定にすると更に燃費が伸びた。

【価格】
ホンダコネクトをつけて購入だが、SUVでこの価格は非常にコスパがよい。

【総評】
メインはハイブリッドではあるが、ベースのガソリンはコスパはいいし、ヴェゼルのいいところを実感できる1台。買って損はない。インテリア、エクステリアの加飾は社外品でピッタリの物が出ているので、好きなものを買って自分のヴェゼルを作るのもいいと思う。
趣味の釣りや旅行に気軽に使える1台です。



レビュー対象車
新車
購入時期
2021年9月
購入地域
東京都

新車価格
227万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ヴェゼルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった11

 
 
 
 
 
 

「ヴェゼル 2021年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
条件に当てはまった唯一の車  5 2022年11月29日 02:07
ちょうど良さが好きでした  4 2022年11月18日 17:21
もう少しパワーが欲しい。  3 2022年11月17日 22:23
とても快適な車になりました。  4 2022年9月29日 00:41
気軽に乗れるSUV  4 2022年9月18日 23:51
値引額221,805円 どうなんでしょ  5 2022年9月16日 19:32
 シティランナー  4 2022年8月13日 05:46
待ちました。長かった・・・・笑  3 2022年8月12日 22:32
初代と全然違ったがいい車  5 2022年8月7日 12:45
最高です。  5 2022年7月21日 12:23

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ヴェゼル 2021年モデル
ホンダ

ヴェゼル 2021年モデル

新車価格:227〜329万円

中古車価格:189〜445万円

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