Carrys Q フェアウェイウッド [REG ロフト:16.5] レビュー・評価

2021年 3月19日 発売

Carrys Q フェアウェイウッド [REG ロフト:16.5]

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ヘッド素材:チタン ヘッド体積:179cc ロフト角:16.5° Carrys Q フェアウェイウッド [REG ロフト:16.5]のスペック・仕様

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Carrys Q フェアウェイウッド [REG ロフト:16.5]プロギア

最安価格(税込):¥14,700 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 3月19日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.53
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 3.00 4.41 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.48 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.44 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 4.00 4.49 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 4.00 4.39 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
デザイン4
打感3
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり4

ロフト角は16.5度でバフィ、いわゆる4Wなんですが、シャフトの長さは42インチと他社でいう7Wくらいのシャフト長で、更にヘッドの体積は他社の3W並みに大きい。

そしてレギュラーシャフトの対応ヘッドスピードは37から44でチタンヘッド、チタンフェースにソール部分には高比重のタングステンウエイトで、理論的にはアベレージゴルファーがドライバーの次になるべく優しく、なるべく高さを出して飛ばせるクラブという要素が凝縮されたクラブです。

正直打感は微妙ですが、ドライバーのヘッドスピードが44以上ない方は、フェアウェイからは3Wより5Wの方がキャリーが出てランを含めたトータル距離で飛ぶと実証された昨今では、見栄を張って3W入れるよりもコレを入れた方が現実的です、スコアがまとまります。

ドライバーのキャリーで240ヤード以上(ヘッドスピードが44以上)いかない方で、このクラブのシャフトが暴れるとか、柔らかすぎるという方がいるかもしれません。

ぶっちゃけ・・正直に。

シャフトを暴れさせてるのは自分だという自覚(自分が下手、シャフトに任せた打ち方ができない)という自覚をしましょう。

ゴルフで良いスコアを出す為に最も不要なのは、満振りで芯に当たればもっと飛ぶはずだとか、いつまでも自分のヘッドスピード(正確で現実的な飛距離)を自覚しない、くだらないプライドだと思います。

ゴルフ歴
1〜4年
ヘッドSP
38〜42m/s

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