DrivePro 620 TS-DP620A-32G レビュー・評価

満足度：3.83

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 20%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.62	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.83	3.75	-位
画質 画質のよさ	4.25	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.83	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	2.29	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	4.43	3.80	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[slow_swimmer]

2024年2月12日 16:56 [1812549-2]

満足度	2

デザイン	2
操作性	2
画質	2
設定	2
拡張性	1
録画性能	3

品質低下？

以前はDP200を使っていました。画質も音声も綺麗に記録されていて、とても気に入っていました。
車乗換で純正のカメラに不満があったので、DP620に付け替えました。
ところが前のDP200より画質が悪く（特に夜間）、音声録音も大きくなったり小さくなったり、無音になったりして安定しません。
サポートに問合せもしましたが的を得ない回答ばかりで、ここのサポート部門はあてになりませんでした。
個体の問題かもしれませんが、だとしてもサポートの対応も含めあまりお勧めしません。
残念ですが他のものに替えようと思います。

[さすらいのレフティ]

2023年1月20日 16:38 [1671614-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	5

基本的な機能は抑えている

Transcend製のドラレコは前車、前々車で使っていて全く問題なく使えたから、前後カメラの本モデルにしました。
で、この620と言うモデルは実は、フロントがDrivePro250、リアがDrivePro10という構成になっています。
考えてみれば合理的な判断で既存のモデルの組み合わせで前後カメラモデルを作ることができるわけですからね。
ただし、両者が同期ができるようになっている等調整されているので取り換えはできないようです。
使い勝手ですが、タッチスクリーンじゃなくてボタン操作。上下ボタンでの選択など古いものですがそれほど頻繁にいじるものではなく基本は駐車中など安全なところで行うものですから問題ありません。

[えーくらす]

2022年4月9日 09:07 [1569732-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	3
録画性能	5

やや大きい（長さがある）画質は美しい

Benz A180 Spretsの純正ドラレコ（前１個）の画質がもうひとつなので、製品を決める前に取付け工賃を聞いたら、Benzディーラー６万円、街の自動車工場で最安値２万円、イエローハット約２万円とのこと。純正ドラレコ外し、輸入車、配線隠し取付けなので価格が上がるそうです。ということで、シガープラグから電源を得る本製品を選び、自分で取り付けました。

【デザイン】前カメラ本体の長さ（縦）が７cmで、ブラケット（吸盤式）も長さがあるので、フロントガラスの上端に吸盤を付けて下げましたが、本体下端はバックミラーよりわずかに下です。ドラレコ設置はフロントガラス上部で面積の20%以内と法律で決まっているようなので、助手席側でバックミラー寄りの最上部に付けていますが、ちょっと心配です。

【操作性】本体2.4インチ液晶パネル下の機能ボタン４個は押しやすく、直感的に触っても機能が分かりやすいと思います。スマホ用のアプリがあり、諸機能の設定はWi-Fiで同期させたiPhoneでもできます。アプリでは前後カメラの撮影ライブ映像を確認できます。

【画質】とてもきれいです。東日本のLED信号は消えたり点滅して映るということはないそうです。

【設定】電源ケーブルが直径5〜6mmぐらいと太く硬めで、しかも4m（前カメラ用）と8m（後カメラ用）と長いので、取り扱い（引き回し）が少々持て余しました。

【拡張性】この製品に何かを付属させることがないので、不明です。

【録画性能】車のスタートスイッチを押すと、やや間があって（5~6秒ぐらいかな）ドラレコの電源が入ります。車線逸脱防止とか前方衝突警報、速度警報などの運転支援機能、パーキング時録画機能などは使用していません。

【総評】後カメラ「DrivePro10」が発熱するとのレビューがありますが、ほんのり温かくなる程度であり異常性を感じません。前カメラのブラケットの吸盤の耐久性が悪いとのレビューもありますが、今のところ剥がれ落ちることはなく、きちんとガラスについていますし、走行時の振動でカメラが揺れることもありません。

[燃え太郎]

2022年2月5日 22:32 [1547892-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	3
録画性能	5

耐久性のあるドラレコだと思います。

【デザイン】
ごくごく平凡なデザイン。あまり気にしていません。
【操作性】
トランセンドのドラレコは以前から使用しているので、私は問題ありません。初めての方も少し操作すればすぐに慣れます。
【画質】
文句なしの画質です。他社製品にも全く引けを取りません。
【設定】
こちらも問題なし。見劣りすることは無いと思います。
【拡張性】
こちらは良くわかりません。無回答で。
【録画性能】
画質と同じく文句なしです。
【総評】
トランセンドのドラレコはこれで３台目。一番初めのドラレコは、トラックで毎日稼働していました。
乗用車の比ではない振動、炎天下の車内でも5年以上稼働してくれました。
2台目は現在大型トラックで使用中。こちらも元気に稼働中です。
そして３台目のこちらの商品は乗用車で使用していますが、なんの不満もありません。
トランセンドのドラレコを選ぶ一番の理由はハードな使用にも耐えられる耐久性と長時間の録画性能です。

[モバキャス]

2021年9月12日 21:33 [1492687-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	2
録画性能	4

あまりレビュー記事が無いですが、個人的にはおすすめです。

【デザイン】
まあ無骨なデザイン。私はルームミラーの向こう側に設置するためルームミラーが壁になり、ドライブレコーダーの存在自体あまり気にならない場所に設置しています

【操作性】
DrivePro 200からの買い換えなので、本体の操作性はほとんど気になりません（使っていません）、設定関係はスマートホンで全て出来ます

【画質】
FHD/60FPSということでLED信号が非常に（DrivePro 200と比べて）見やすくなりました

【設定】
ハマった点はDrivePro 620はDrivePro10とDrivePro250のセット品と勝手に勘違いしており実はDrivePro10とDrivePro250をフロントリア関係のカメラになるように手が加えられた製品だった事に気がつきました。ちなみにDrivePro10のアプリを使ってDrivePro620にセットされているDrivePro10は操作できません。

またUSBの電源ケーブルが太く5〜6mmぐらいかな、取り回しに苦労しました。特にリアカメラの配線のために、付属ケーブルを切断して端子部分（USB端子）を外して車内配線を行いました、ちなみに付属のUSBケーブルは電源部のみの配線ですので『赤・黒』配線しか有りませんので切断後の結線はそれほど難しくはありませんでした（半田と、熱収縮チューブによる接続をおすすめします。車種に依存します）

【拡張性】
ないです

【録画性能】
電源オン->フロントカメラ（DrivePro250へ給電開始）->リアカメラ（DrivePro10）とのDrivePro250からのWi-Fiコネクション約20秒ぐらい時間がかかりますが余り気にするレベルではありません。

【総評】
今までDrivePro200を使っていたので、その延長線上にある製品という感じです。
ただDrivePro10がやたら発熱する（公式HPにも書いてあります）ので『大丈夫か？』と思うぐらい熱いです（火傷するほどじゃないので40〜60℃ぐらいかな？）です。念のため『高耐久 microSDXC 350Vカード』の使用をお勧めします。また、対応するSDが256Gまでなので、延べ録画時間が24時間近いので記録用としては十分です（ドライブの記念記録としても十分な時間があると思います）。
また、DrivePro200で使用してきたフロントガラスに付ける器具とか再利用できるので、既にTranscendのドラレコを使用されている方には取り替えが簡単です。付属している吸盤は耐久性が乏しいので両面テープで貼り付けるタイプの器具をおすすめします。ちなみに私は3Mの『3M 超強力両面テープ』で固定しています。DrivePro200で使用した電源の配線をそのまま流用してミニUSB→マイクロUSB変換を購入して、電源関係はそのまま使用しています。
汎用性の高い電源を使っているのは良いですね。

また長時間運用していないのでDrivePro10発熱問題で使えなくなりのかどうかが不明ですが、しばらく使ってみての感想が出来たら、追記したいと思います。

追加情報で
DrivePro620（正しくはDrivePro250相当）は常にWi-Fi電波を出し続けています。そのため、自分のスマホのWi-Fiリンクを常時ONにしていると、DrivePro620をセットした車に乗ると。自分のスマホが勝手にDrivePro250にコネクトしてしまいます。従って、LineやFacebook等のパケットを使った通知が来なくなります。
スマホが1台しかなければ、DrivePro620が搭載されている車輌に乗るときにはスマホのWi-FiをOFFにして、自宅に帰る。または車輌から離れる場合にはWi-FiをONにする事が必要になります。