EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5] レビュー・評価

2021年 2月19日 発売

EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト/フレックス

ロフト角:10.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:R 長さ:45.75インチ 利き手 : 右利き用 EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]のスペック・仕様

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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]キャロウェイ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 2月19日

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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5] のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.33 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 5.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 5.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 5.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 5.00 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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JZS145さん

  • レビュー投稿数:7672件
  • 累計支持数:9646人
  • ファン数:24人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【総評】
キャロウェイのドライバーです。
ロフト角10.5°で体積が460cc。上限の体積です。
シャフトはカーボンで45.75インチ、フレックスはR。
キックポイントは中調子。
体積が460ccと大型なのです。いわゆるでかヘッドです。
しかしヘッドの厚みがすごいです・・・・
なんか芯に当てるのがむずかしそうです。
ティーアップの高さを的確にしないと・・・・
キャロウェイのヘッドの上面はなんでこういう網目模様なんですか?
普通に真っ黒な方がいいと思うんだけど!!!
ホーゼルはショートでストレートです。
だから構えやすいんです、そして曲がりにくかったです。
ショップでの試打なんですが、右へはまがらなかったです。
つまりスライス/フェードは出なかったですね。
もっとも自分はフッカー(ドロー打ち)なんでね。
ドローは打ちやすいです、思いどおりとまではいかないけど。
まあまあ、ドローが打てていました。
よいドライバーだと思います。

参考になった5人(再レビュー後:0人)

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lupopoloさん

  • レビュー投稿数:59件
  • 累計支持数:122人
  • ファン数:0人

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ゴルフボール
13件
0件
ドライバー
4件
1件
ドッグフード
3件
1件
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満足度5
デザイン4
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

これまでのドライバー(キャロウェイビッグバーサ、ダブルダイヤモンド)ですと打った瞬間にOBだと感じた球も曲がる事なく右ラフに止まりビックリする程ミスを防いでくれます。仲間からは違反クラブだと揶揄われる程ミスショットがなくなりました。クラブの進化って凄いと痛感しています。となればアイアンも同じく改善されていると考え、現在、新たなモデルに買い換えるため物色中です。ひとつだけマイナス評価に感じるのは、以前のモデルより横幅が大きくシャローフェイスに感じる所です。おじさんですのでスリムな洋梨型が好みですので、なんとかして欲しいです。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80未満
ヘッドSP
43〜47m/s

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