[1本] ALENZA LX100 225/55R19 99V
- 快適性を追求したSUV専用タイヤ。サイレントテクノロジーを採用し、従来品比騒音エネルギーを22%低減。
- タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに着目し、60%摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9%低減させている。
- SUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用し、従来品比摩耗ライフを5%向上させ、ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮。
[1本] ALENZA LX100 225/55R19 99Vブリヂストン
最安価格(税込):¥24,860
(前週比:±0
)
発売日:2021年 2月 1日
よく投稿するカテゴリ
2021年12月13日 23:16 [1528651-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
CX-8 19インチで新車時のトーヨープロクセスからの履き替えです。
【乗り心地】
格段に良くなりましたね。すべてが柔らかくなった印象でとても良いです。
交換して帰宅したときに家の駐車場に入れるときの歩道の段差を乗り越える感触ですぐ体感できました。
【グリップ性能】
限界まで攻める車種でもないのでよくわからず。不安はないです。
細かい路地でハンドルを切るときに以前より軽くなったと感じました。
雨天は未経験でCがどう出るかはまだわからず。
【静粛性】
期待値が高すぎたのか…静かです、静かですけど正直プロクセスとあまり変わらない印象です。プロクセス意外と良いタイヤだったのですね。
【総評】
トータルとしては満足です。
- 車タイプ
- SUV
参考になった29人
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よく投稿するカテゴリ
2021年2月14日 21:48 [1421673-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
見た目もオシャレになりました(気分的に) |
80系ハリアーに純正装着されていた
トーヨープロクセスR46から履き替えてみての感想です
あくまでも素人の話なので
ご了承ください
【走行性能】
動き出しからスーッと進む、転がると言う印象を受けました
【乗り心地】
段差などでゴンゴンとなっていたところが、コンコンに変わった感じです
しっかりした印象を受けつつ、やわらかさと言うよりしっとりとした乗り心地の印象です
【グリップ性能】
ギュッとグリップ、グイッと曲がると言うイメージでなく、しなやかに動いてくれると言う雰囲気でしょうか
【静粛性】
静かです
記事などにも出てきますが
やはりSUV用のREGNOと言うイメージ
SUV用でこれより静かなタイヤはないのではないかと勝手に感じてしまいます
【総評】
燃費性能については、道路事情や乗り方ですぐに変化してしまいますし私個人的にはあまり気にしていない部分なので評価はなしです
履いて間もない事もあり、ライフの部分も評価出来る段階ではありません
ごめんなさい
プロクセスR46も強くてしっかりしたタイヤだなと感じました
LX100は強くしっかりしていながら、静かさとしなやかさをより感じられました
高速道路でもふらつかない、ふわふわしない、安心感、安定感、静かで快適な巡航です
個人的にREGNO信者なので、REGNO_GRVを試そうかと考えていたところにALENZAの新製品が出ました
従来のREGNOをSUVに履くとやわらか過ぎるのかも、などの話も聞きました
SUVの為に剛性を高めたREGNOと言った感じでしょうか
SUVの為のALENZAシリーズ
LX100はSUV用のコンフォートタイヤとして今後人気が出てくるのではないかと思います
オンロードメインの方で
少しでも乗り心地や静粛性を良くしたいと思う人なら
次回の買い替え時には試してみても良いのではないかと思います
わたし個人的には
おすすめです
新製品を試してみた素人の感想でした
ありがとうございました
- 車タイプ
- SUV
参考になった65人
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