PROXES CL1 SUV 225/60R18 100H
- 上質な静粛性・室内空間を楽しめるSUV専用低燃費タイヤ。SUV専用設計を採用し、ロングライフを実現。
- リブ基調非対称パターン、非対称ブロックピッチ配列により、パターンノイズの低減を図り、快適なドライブを楽しめる。
- 「ナノバランステクノロジー」によって、転がり抵抗性能とウェット性能を両立している。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 外径：727mm 総幅：228mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ 車種ボディタイプ：SUV
PROXES CL1 SUV 225/60R18 100HTOYO TIRE
最安価格(税込)：¥13,290
(前週比：±0 
)
発売日：2021年 1月14日
『アウトバックBS9-D型 純正からの履き替えです』 rinrin919さん のレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2021年5月9日 12:00 [1452206-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
DUELER H/P SPORT 4年目にしてパンクしたために履き替えです
設計が新しく値段も安めなので選択しました（BS社の新しいヤツも考えましたが、最終的には値段でこちらに…）
地震の影響で納期未定という中での注文でしたが、3週程で手に入りました
【走行性能】
まだ履き替えて200I’mほどで、長距離移動や山道走ったりはしてませんが、気になるところはありません
抵抗が少なく転がりは良いように思います
ハンドルも軽くなりました（個人的には純正の少し重たい感じの方がガッチリ感があって好みです）
燃費計で見る限り、明らかに燃費は良くなってます
かといってグリップが悪くなった感じもありませんし、フワフワするようなこともありません
【乗り心地】
純正タイヤよりもゴツゴツ感がなく快適です
ただし、純正よりも剛性感は無くなりハンドルは少し軽く感じます
【グリップ性能】
Gをかけるような走行はしてませんが、普通にカーブを曲がる分には問題ありません
一度急ブレーキかけることがありましたが、しっかり停まります
雨の高速走行でも問題なしです
【静粛性】
純正に比べて静かになりました
全体として静かになり乗り心地も良くなり燃費も向上しました
満足いく買い物でした
【総評】
- 車タイプ
- SUV
参考になった20人（再レビュー後：20人）
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2021年5月9日 11:53 [1452206-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
DUELER H/P SPORT 3年目にしてパンクしたために履き替えです
設計が新しく値段も安めなので選択しました（BS社の新しいヤツも考えましたが、最終的には値段でこちらに…）
地震の影響で納期未定という中での注文でしたが、3週程で手に入りました
【走行性能】
まだ履き替えて200I’mほどで、長距離移動や山道走ったりはしてませんが、気になるところはありません
抵抗が少なく転がりは良いように思います
ハンドルも軽くなりました（個人的には純正の少し重たい感じの方がガッチリ感があって好みです）
燃費計で見る限り、明らかに燃費は良くなってます
かといってグリップが悪くなった感じもありません
【乗り心地】
純正タイヤよりもゴツゴツ感がなく快適です
ただし、純正よりも剛性感は無くなりハンドルは少し軽く感じます
【グリップ性能】
Gをかけるような走行はしてませんが、普通にカーブを曲がる分には問題ありません
一度急ブレーキかけることがありましたが、しっかり停まります
雨の高速走行でも問題なしです
【静粛性】
純正に比べて静かになりました
全体として静かになり乗り心地も良くなり燃費も向上しました
満足いく買い物でした
【総評】
- 車タイプ
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参考になった0人
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5 |
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5 |
2021年8月2日 09:12 |
 アウトバックBS9-D型 純正からの履き替えです |
5 |
2021年5月9日 12:00 |
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