PAS CITY-X PA20CX 2021年モデル [マットダークグリーン2] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.37	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.63	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.30	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.67	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.37	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[deromiti]

2022年12月24日 05:21 [1661139-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

20インチ電動自転車でママチャリぽくないのを探しているならこれ

【デザイン】20インチ自転車のフレームとしてはX型でママチャリ電動自転車と比べ目立つ　グリップは付いているのが安っぽいのでエルゴン(６千円)に換えた　

【乗り心地】２０インチだとこんなもんでしょう

【操作性】最初は小径車の取り回しに戸惑ったが慣れれば２７インチと同等

【アシスト感】アシストは自然で良い　１０年以上前に横浜の観光地でレンタルした電動自転車はアシストの出方が過度でＵターンする時など持っていかれそうで道端のガードレールに当たりそうになり怖かった　３段階切り替え式で他のヤマハ機種に比べアシスト力は弱い機種だがそれでもアシスト小で立ちこぎ必須の坂道を登れる

【ランニングコスト】まだ１００ｋｍ程度しか乗ってないので３万５千円のバッテリーが何年持ってくれるかはこれから

【軽さ】20インチなので電動車では軽い方　クラウドファンディングなどでもっと軽くてデザインにも凝っているものがあるがフレームの耐久試験とかやっているのか甚だ疑問　

【総評】もう少しコストアップしてもいいのでパーツに上級品を採用してほしい　まあ自分でもカスタム出来るものもあるが　リアブレーキはママチャリと同じローラーブレーキだがスタイリッシュなVブレーキのほうがこの自転車には合ってる　　実は購入して１年間乗らずに普通の自転車(27インチイタリアロードバイク、２０インチブリヂストン折り畳み、２０インチターンBYB、27インチママチャリ)に乗っていたがもっと早く乗り始めれば良かったと言えるほど快適　出番が増えそう

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他