『街中最速スクーター』 ホンダ PCX160 大阪のオデッセイさんのレビュー・評価

[大阪のオデッセイ]

2022年3月14日 00:17 [1560992-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	4

街中最速スクーター

【デザイン】
誰が見てもカッコイイと思える様なデザインで男女選ばずに乗れると思います。
服装もラフなな普段着からスーツやパット入りジャケットでも似合う万能感があります。

【エンジン性能】
スペック上でもクラスNo1の性能で静かでいかにもホンダ的な感じです。
但し駆動系の騒音が少し大きい様に思います。
これを味があるメカニカル音ととるか煩いととるか個人によるところかと思われます。
当たり前ではあるが１２５CC版と比べると明らかにパワフルで走りやすいです。

【走行性能】
ライバルより少し速く加速感はないけど気が付けば速いといった感じです。
シグナルダッシュで１２５CC勢に負ける事はなく、１５０CC勢でもNMAX１５５と互角か少し速いと思われます。
ブレーキの利きとタッチが素晴らしいと思います。

【乗り心地】
硬すぎず柔らかすぎず絶妙な乗り心地です。
後輪１３インチにしてタイヤの外径はそのままにして設置感が上がっているのも相まって路面の追従性が下手なレプリカバイクよりいいと思います。
【取り回し】
１２５CCサイズと同じサイズで同じ重さのため軽くて非常に取り回ししやすいです。
【燃費】
街中をかなりのハイペースでとばすと４０前後で流れに合わせた走り方だと４５近くです。
【価格】
純正アラームとインジケーター取り付けと２年自賠責合わせて乗り出し４４万ほどでした。
任意保険は初年度１万６千円程なので２年乗れば等級の関係でファミリーバイク特約より安くなって１２５CCより実は任意保険は安い。
しかし、時代が違うから比べるのおかしいと思うが、１５年ほど前は２５０CCの４気筒ホーネットやバリオスが新車乗り出し価格で４５万程だったので、その時代を知っている者からすると１６０CCスクーターに４４万は。。。。と感じる。
日本人が貧乏になったのと円の価値が下がっているのがよく分かる。
【総評】
総じて素晴らしいバイクで街中最速スクーターだと思います。
免許上１２５CCしかどうしても乗れないという方以外は、間違いなくこちらの１６０CCを購入した方が後悔する事がまずないかと思います。
軽い車体に１６０CCのパワフルなエンジンによる加速は２５０CCスクーターと比べて大差ありません。
街中ではコンパクトな車体によるすり抜けや車線変更のしやすさや取り回しのやりやすさ等が２５０CC勢にはないアドバンテージになっていると思います。
但し、所有するのであれば盗難率日本一のバイクだということを忘れてはいけないと思います。
そもそも新車での入手も困難な昨今だと余計に盗難にあう可能性が高いです。
それだけ魅力があるバイクという事だと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回