充電池容量：470Wh/43500mAh 出力波形：正弦波 定格出力：300W 出力ポート：AC×2/DC×1/USB Type-A×3/USB Type-C×1/シガーソケット×1 重量：5.3kg
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- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
3.19 | 4.39 | -位 |
| 使いやすさ
ボタンの配置や、機能など
|
3.00 | 4.28 | -位 |
| 駆動時間
駆動時間は十分か
|
2.81 | 4.05 | -位 |
| 充電時間
充電時間は短いか
|
1.59 | 4.11 | -位 |
| 安全性
発熱は少ないか
|
2.18 | 4.25 | -位 |
| 静音性
運転時の騒音
|
3.15 | 4.10 | -位 |
| 耐久性
信頼感・壊れにくさ
|
3.00 | 3.86 | -位 |
| サイズ・携帯性
持ち運びやすさ、省スペース性
|
2.27 | 3.98 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2022年9月4日 10:30 [1618406-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 使いやすさ | 5 |
| 駆動時間 | 5 |
| 充電時間 | 3 |
| 安全性 | 3 |
| 静音性 | 4 |
| 耐久性 | 無評価 |
| サイズ・携帯性 | 4 |
車載冷蔵庫(15L)のエンジン停止中の電源として、初めてのポータブル電源として購入しました。
モデル末期のようで最安値は200kWh級の現行モデルと同等の価格となっており、二万円台ならコスパは最高だと思います。
初回充電は93%までしか進まず初期不良かと思いましたが、２回目からは満充電できているので、バッテリーの特性なのかもしれません。
パススルー出力対応なので車のシガーソケットに接続しておけば走行中はバッテリー消費を回避でき、長時間の駐車でも安心です。また、AC100VやDC12VはON/OFFを手動で行う必要があり、初めは不便に感じましたが、冷蔵庫のように入り切りを繰り返す製品を安定して動作させるには必要なことのようです。
あとはほかの方も書かれていますが、残量低下のアラームが鳴るので夜間使用は注意が必要ですが、その点を除けば不満はありません。
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プロフェッショナルレビュー
3kWhクラスでは現時点で世界最小モデル
（ポータブル電源 > AORA 300 [ダークグレー]）
5
小寺信良 さん
ユーザ満足度ランキング
（ポータブル電源）
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