
2022年4月9日 10:14 [1569768-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
愛車のリコールで代車で貸して頂きました
【エクステリア】
同メーカーのスペーシアカスタムと比べるのは意味が無いですが
イカツイ顔仲間のN-BOXと比べるとスズキらしい造形で落ち着いたデザインです
奇をてらうのでは無くあくまで迫力ある雰囲気をと造られたのがわかります
【インテリア】
アルトと比べると天地の差
沢山の方が乗られるN-BOXと比べるとシンプルな構成ですがトレイ部も多いですが案外落ち着いたデザインで使いやすそうです
最近はシートもしっかりしてますね
【エンジン性能】
静かで力強く感じます
CVTの雑な制御が嫌いなのですが唐突な盛り上がりも無いフラットトルクのエンジンでしょうか
【走行性能】
街乗りでは問題ないですね
もっさりとしたと取るかそれともゆったりと走れると取るかですね
踏み込むと少し元気な音が聞こえてきます
速さは求めない車両ですがそれなりに走る感じですが面白くは無いです
当然そう言う設計でしょうから買う方は織り込み済みでしょう
【乗り心地】
これは思いの外良かったです
挙動も小さく剛性感があります
【価格】
これで200万なら納得では無いでしょうか!?
【総評】
人気な訳がわかります
不満は出ない出来ですし力の入りようが伝わりますね
小型車に特化したメーカーが造るファミリー向けの1ボックスとしては最高に良い所を突いた1台と思います
個人的にはもう少し伸ばして7〜8人乗りをバンディットサイズの延長で造って欲しいなと思ってしまいます
1500程度でFF駆動形式で250万ならバカ売れしそうです
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
「ソリオ バンディット 2020年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年4月9日 10:14 |
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2022年4月4日 17:20 |
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2022年3月11日 15:57 |
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2022年3月5日 16:19 |
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2021年11月4日 15:13 |
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2021年10月11日 21:51 |
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2021年8月2日 13:05 |
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2021年6月22日 00:40 |
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2021年6月21日 21:32 |
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2021年6月3日 13:28 |
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- 距離
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- 車検
- 2022/12
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109.9万円
- 年式
- 平成28年(2016)
- 距離
- 7.0万km
- 車検
- 2023/01
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