『クロスオーバー』 日産 ノート e-POWER 2020年モデル Kitty’sさんのレビュー・評価

[Kitty’s]

2022年10月6日 21:44 [1630362-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

クロスオーバー

【エクステリア】
通常版ノートは少しデザインに物足りなさを感じていたので、クロスオーバーを見た時に、こっちの方がいいな、と思いました。
それでもちょっとのっぺりした感じがするのと、サイドにもう少しメリハリがあるとカッコいいなと思うので、-1しました。
でも、ヨーロッパで走っていても似合うデザインだと思いますし、一目惚れしたダークブルーの色とテールランプの赤のバランスもお気に入りです。
全体のバランスは、通常版よりクロスオーバーの方が良いのではと、個人的には思っています。

【インテリア】
本革ではなくレザレットというところも、最近の脱本革ブームに乗っていて、かつ高級感があって良いなと。
賛否分かれる真ん中のコンソール部分ですが、最初に見た時はワンランク上の車に乗っているようでかっこいいと思いました。
確かに、助手席と行き来できるのも便利（ちょっとお昼食べてゆっくりしたい時とか）なんですけどね。
試乗時に、フロントガラスへの写り込みが気になったので、マットを買って敷いています。

【エンジン性能】
初代アクアからの乗り換えですが、スーっと加速する滑らかさは他の試乗車とは大きく違いました。

【乗り心地】
昔シーマに乗っていた祖父が、高級車みたいだな、と言っていました。ちょっと言い過ぎかもしれませんが。
エンジンが静かで、他の音があまり聞こえない分、ロードノイズは少し気になります。

【燃費】
なんとなく、乗っていた初代アクアよりは減りが早い気がします。

【価格】
もう少し買いやすい価格だといいなとも思いますが、アクアからサイズはあまり変えずにちょっとグレードアップしたいなと考えていたので、許容範囲でしょうか。決してお買い得ではないですが、内装などを考えると、他のコンパクトカーより高いのは、仕方ないかなと。

【総評】
購入前に、クロスオーバーのレビューが少なくてもう少し情報がほしいなと思ったので、初めて書いてみました。
注文から納車までは約4ヶ月でした。
これからこの子とお出かけを楽しみます！

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年9月

購入地域

岡山県

新車価格

253万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

0円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。