ギュット・クルーム・DX BE-ELFD032A-G [マットオリーブ] + 専用充電器 レビュー・評価

2020年11月24日 登録

ギュット・クルーム・DX BE-ELFD032A-G [マットオリーブ] + 専用充電器

  • 簡単な乗せ降ろしと子どもの快適な乗り心地を実現した電動アシスト自転車。スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2」を装備。
  • 開錠動作が簡単な「鍵穴見やすいサークル錠」、サンシェードとメッシュフットカバーを標準装備したチャイルドシート「クルームシート」を採用。
  • バッテリー容量は16.0Ah。約4.5時間の充電で約60km(オートマチックモード)の走行が可能。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥149,800

タイプ:子供乗せ/小径 タイヤサイズ:20x1.95 HE バッテリー容量:16Ah シフト数:3段変速 3人乗り対応(幼児2人同乗):○ ギュット・クルーム・DX BE-ELFD032A-G [マットオリーブ] + 専用充電器のスペック・仕様

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ギュット・クルーム・DX BE-ELFD032A-G [マットオリーブ] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2020年11月24日

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ギュット・クルーム・DX BE-ELFD032A-G [マットオリーブ] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.17
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.50 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 5.00 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 5.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 5.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 5.00 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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FAN_FAN2さん

  • レビュー投稿数:64件
  • 累計支持数:276人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

知育玩具
4件
0件
加湿器
3件
0件
ビール・発泡酒
3件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

坂道が多い地域では必須。
ロードバイクより楽ではなかろうか。

【良い点】
・子供を前に乗せられる
小さい子を乗せるときは、どんな状態か確認できる前乗せが良いなと思いました。
・充電がよく持つ
毎日2km位走っていますが、隔週の充電で問題ありません。お手軽です。
・デザインがイイ
元々こだわりなかったのですが、色々な電動自転車と並ぶと一際格好良いです。
個人の感想ですが…

【悪い点】
・お値段やや高め

安くない買い物ですが、十分に元が取れるほど良い製品です。
一生使い続けたい位に愛着を持ちました!





経験年数
1〜2年
使用目的
街乗り
その他

参考になった1

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ゆんにゃむさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:67人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
1件
2件
電動自転車・電動アシスト自転車
2件
0件
ミキサー・フードプロセッサー
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
乗り心地4
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

【デザイン】
流線型で本当にかっこいいし、色も可愛いです。
お店で一目惚れして、色で選んだようなものです。笑
自転車のデザインなんてどうでもいいと思っていましたが価値観が変わりました。

【乗り心地】
サドルが私に合わないのか、産後1年経っても骨盤が何かおかしいのか、毎日お尻がめちゃくちゃ痛くなるのでサドル変えました。
ちなみにネットで買ったVELOのVL4126ってやつです。
うちで余ってたので。
変えてからは快適です。
サドル変えるのは微調整で付けたり外したり、力もいるし結構大変でしたので、お店でやって貰った方が良いかも。
サドルを変えなくても、高さを高めにするだけで手の方に体重が分散し、お尻への負担が減るかもしれません。

【操作性】
ブレーキもよく効くし問題ないです。
子供や後ろかごに15kgくらい荷物を積んでもよろよろしたりしません。
全然重さを感じません。
前に15kg、後ろに25kgもあるお子さんを乗せたらさすがに大変になるのかもしれませんが(^_^;)

【アシスト感】
素晴らしいです。
いつもパワーモードで、橋が多く急坂もありますが、3のまま、ギアチェンジしたことすらありません。
この自転車で登れない坂は、多分この自転車をひいて登るのも無理だと思います。
近場なら車より楽に行けますね(*^^*)

【ランニングコスト】
いつもパワーモードで毎日気ままに5〜10q程度走ってます。
週に1回くらい充電してます。
充電も速いです。
急ぎなら1時間くらいさっと充電すれば十分乗れます。

【軽さ】
自転車自体の重さは大したことないです。
もちろん、子供を後ろに乗せてたら持ち上げるのは難しくなるでしょう。
スタンドは踏んでテコの原理で立てられますが、やっぱり持ち上げて動かしたい場面はありますね…。

【その他】
使い始めて割りとすぐにスタンドロックが自動でかかりづらくなりました。
→すいません、これは私が転んだせいかも。
 転んだせいかスタンドやベルが鳴らなくなるなど不具合が出ました。
それによってスタピタの前輪ロックもかからなくなりました。
これはちょっと怖いので困ります。
結局毎回自分でスタンドロックしてます。

チャイルドシートはとても使いやすいです。
シートベルトの長さ調整が楽でいいですね。
やり方が一見分かりづらいので、最初説明書をよく読んだ方がいいです。
→1年使いましたが、かなり大きめな我が子は2歳数ヶ月で前チャイルドシートをサイズアウトしてしまいました。かなり小さい子でないと4歳まで使うのは無理そうです。
前チャイルドシートは外して家に置くのも邪魔なので、そのまま前かごとして使っています。

1年で3回転倒しました…。
1回は声をかけられ止まって大きく振り向いた時、後の2回は雨の日にスピードは出ていませんでしたが横滑りしました。
いずれも子供は泣きましたが幸い無傷でした。
チャイルドシートの安全性が高くて良かったです。。


【総評】
子供が歩き始めた頃から乗り始めましたが、もっと早くからでも全然良かったと思いました。
お散歩に買い物、行動範囲や使える時間がどーんと増えました!
ベビーカーでは1回のお出掛けで1ヶ所しか行けませんでしたが、2ヶ所3ヶ所と余裕で回れます。
パナソニックさんに大感謝です(*^-^*)

経験年数
1〜2年
使用目的
街乗り

参考になった3人(再レビュー後:2人)

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