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2026年5月1日 00:27 [2019514-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 1 |
| 脱臭能力 | 4 |
| 静音性 | 3 |
| デザイン | 5 |
【使いやすさ】
ボタンも上に1つしかなく、迷うことはありません。ボタンを1つ押すたびに風量が変わります。
フィルターのメンテナンスも月イチで掃除機に吸わせるだけです。フィルター自体も極小(空気清浄目的ではなく本体内に異物が入り込まないためのフィルターと思われる)でいちいち取り外す必要もないので、掃除機があれば1分も掛かりません。
【清浄能力】
メーカーも「空気清浄機」ではなく、「プラズマクラスターイオン発生機」と謳っている通り、集塵機能はありません。あくまでもプラズマクラスターイオン発生機です。その代わり、プラズマクラスターの濃度はシャープ最高のNEXT(1立方センチメートルあたり50,000個以上)です。これを空気清浄機で搭載している機種は最安クラスでも約50000円しますから、クルマ専用と言えど、案外コスパは良いかもしれません。
ウイルスや花粉に対する効果は直ぐに実感することは出来ませんし、メーカーが謳う「リラックス効果」もよく分かりません(笑)
【脱臭能力】
臭いに対する効果は高いと思います。通常は1時間ぐらいのドライブになると、同乗者や食べ物の臭いも気になってしまいます。しかし、本機を作動させていると気にならなくなります。逆に気にならない自分にビックリしてしまうほどです。
【静音性】
静音性は優れていますね。
というのも、本機はイオンを車内に飛ばすだけですから、ファンも極小型のモノで事足りる訳です。したがって、シャープが素晴らしい設計を施しているわけではなく、単に風量が弱いので結果として音も静かになっただけに過ぎません。それでも音楽を掛けていない状態で最大風量(といっても、手を上にかざして初めて風が出ていることに気付く程度の風)にすると「ヒュー」という音が微かに聞こえてきます。
【デザイン】
前作からデザイン(中身も)は変わっていません。もはや変える必要が無いほど、洗練されています。機能性についてはイオン発生機と割り切ればの話ですが。
【総評】
実はIG-HCF15-Bを使っていました。これはHEPAフィルターを使った商品であり、集塵機能を強化したモノでした。それと比べると、当たり前ですが非常にコンパクトですし、フィルターのメンテナンスも簡単です。
どれだけ集塵機能を強化していたとしても、気流のコントロールがしにくい車内(人や物、シートが邪魔になっている上にエアコンの風が妨害してしまう)ではメーカーが謳う効果は期待出来ません。であれば、イオン発生機として割り切ることでプラズマクラスターNEXTを安価に体験出来る本機の方が価値を見出しやすいですね。
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2024年8月5日 22:51 [1871610-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 3 |
| 脱臭能力 | 3 |
| 静音性 | 3 |
| デザイン | 4 |
仕事用の車の車載に購入しました。
シガーソケットに差し込み使っています。エンジンの音とともにスタート。風量は真ん中位で動かしていますが運転中は音が全く気になりません。作業用の車なので、 雑巾や汚れ物も載せることがあります。
果たして、この空気清浄機で、車内の匂いがなくなっているのかどうか?
体感するほどの消臭能力があるのかどうかは未知数ですが、 順調に動いてくれています。
そこそこ金額はしますが、 運転時間を見ると私の環境では5年以上使える計算になるので、 ものは試しと壊れるまで使ってみたいと思います。
空気や水と言うのは、どうしても効果が分かりづらいので、信じるものは…。
という感じでしょうか。 デザインはクールで気に入っています。
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2024年5月19日 11:22 [1844921-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 5 |
|---|---|
| 清浄能力 | 無評価 |
| 脱臭能力 | 5 |
| 静音性 | 2 |
| デザイン | 5 |
【使いやすさ】USB電源につないでボタンを押すだけ
【清浄能力】あくまでプラズマクラスター発生器なので空気清浄機能は未評価
【脱臭能力】となりの部屋から入ってくる料理臭を減少させてはいる。
【静音性】全開運転状態のファンヒーターと同程度の音がする
【デザイン】可もなく不可もなく
【総評】防カビ効果が使用通り発揮されればいい買い物です。
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2022年8月8日 13:39 [1608403-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 使いやすさ | 4 |
|---|---|
| 清浄能力 | 4 |
| 脱臭能力 | 3 |
| 静音性 | 5 |
| デザイン | 3 |
IG-LC15(2モデル前)からの買い替え
【使いやすさ】
エンジンONOFFでオートなので煩わしさはありません(LC15も同様)
昼間はどのモードに入っているかのライトが薄くてわかりにくいです
以前の(LC15)はかなり見やすかったので少し残念です
【清浄能力】・【脱臭能力】
プラズマクラスターNEXT搭載です
SUVで室内が広いのであまり実感はないです
車内飲食時は消臭剤との相乗効果か少し走ると気にならなくなります
【静音性】
常時ターボ運転ですが以前のものと比較して格段に静かです
オーディオをかけると全く気になりません(LC15は若干ファン音がしました)
【デザイン】
ピアノブラック?で高級感とツヤ感はあっぷしました
が、ピアノブラック調になったので(以前のものは下1/3がプラスチック感強め)ドリンクホルダーに入れた際に早速傷が出来てしまいました…
以前のものはプラスチックなので傷がほぼつかない、目立たなかったのですがピアノブラック調のせいで線傷が目立ってしまいますので、少し残念ポイントかと
【総評】
LC15→NX15なので間のMX15は触れていないのですが静音性アップとプラズマクラスターの性能アップで満足しています。
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(車載用空気清浄機)
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