AT-HRP5 レビュー・評価

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AT-HRP5オーディオテクニカ

最安価格(税込):¥46,332 (前週比:±0 ) 発売日:2020年11月10日

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AT-HRP5 のユーザーレビュー・評価

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満足度:2.56
(カテゴリ平均:4.16
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.11 4.17 -位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか 1.56 3.54 -位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ 4.56 4.16 -位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度 2.23 3.87 -位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性 4.00 3.94 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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RABA_EMONさん

  • レビュー投稿数:264件
  • 累計支持数:2069人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
19件
61件
スマートフォン
16件
41件
イヤホン・ヘッドホン
32件
15件
もっと見る
満足度2
デザイン3
操作性1
音質・画質4
設定3
拡張性4

【デザイン】
車載するには割と大きめです。駆体自体のデザインはそこまで悪くないですが、本体もリモコンも価格に対してチープ。

【操作性】
リモコンなのか本体なのか反応が悪い。レジューム機能が上手く機能しないです。
曲数が多いと読み込みに時間が掛かり、出だしの音飛びがあります。時々、フリーズ。
全体的に動作がモッサリした印象。

【音質・画質】
音質や画質にはそこまで不満はありません。
音の輪郭がハッキリとしてシャープな印象です。音場が若干狭いと感じます。

【設定】
難しい設定はそこまでありませんでしたが、データの読み込みに時間がかかります。設置は苦労しました。

【拡張性】
アナログもデジタルも出力出来、入力も幅広く対応しています。

【総評】
helix m-six dsp + at-hr500 + at-hrp5の組み合わせで使用。
音質自体は満足。

データが重いのか、動作が全体的にモッサリしていて使い勝手があまり良くないです。
USBメモリの64GBを主に使っていましたが、これ以上容量を増やすと読み込みが終わりません。

2ヶ月程使って取り外しをしました。
期待していた程ではありませんでした。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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BLACK HAWK13さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
7件
カーオーディオ
1件
1件
もっと見る
満足度3
デザイン5
操作性1
音質・画質5
設定1
拡張性3

音楽については書かれているので、動画についてレビューしたいと思います。
HPで紹介されている 
>再生していた音楽・動画を途中から再生可能な、レジューム機能搭載。
動画に関しては、レジューム機能は残念ながら働きません。
HPのサポートからアップデートしましたが変化なし。
あまりに不便なので、お客様相談窓口に電話してみると
>動画を探してクリックするとレジューム機能が働きます、とのこと。
それってもはやレジュームじゃないじゃん。
レジューム機能とは、次に使用するとき即座に停止直前の状態に復帰する機能のはず。
今後バージョンアップで、機能が追加されるか?と質問したところ
>そのような予定はありません。
うーん、音質がいいだけに非常に残念な解答。
オーディオテクニカさんの社員の方でこれを車に搭載して使ってる方いないんじゃないかな、と思いました。
あと1TBまで認識するのにフォルダ分けできないんですよね・・・正直つらいです。

追記/AT-HRP5_FW_Ver02にアップデートして多少改善したようです。
音楽ファイルがすべて表示されるようになりました。   

車タイプ
セダン

参考になった4人(再レビュー後:4人)

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593potterさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーオーディオ
1件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン5
操作性3
音質・画質5
設定無評価
拡張性5

20年式カローラにて年末から使用中です。ヘリックスのDSP、イートンのアンプ、ダイアトーンのスピーカーといった構成です。本機のイコライザーなどは使用しておりません。

まず、難点を挙げておきます。
1・USBメモリで音楽ファイル再生するとほぼ頭切れを起こします。
2・USBメモリで音楽再生中に時々音が消えます。再生が止まる感じかな。
3・トヨタのディスプレイオーディオ(以下DAと略)にサードパーティ製の映像入力アダプタを用いて映すとRCAでは文字が全く見えません。HDMI接続ならかなりマシです。
4・クルマで再生するのに、アルバム毎に再生するモードだと次のアルバムを続けて再生しません。
5・レジューム再生がされない時があります。フォルダの最初の曲を再生し始めます。原因不明。
6・時折派手な「パキン!」というポップノイズ?が出ます。

上記の事象はDAからDSPを経由して聞いている時には全く発生しませんので本機が原因かと思われます。
ハイブリッド車との相性が悪いのか、あるいは他に原因があるのか…。
ちなみに取付はプロショップにお任せしました。

正直、様々な点で不満が溜まると言わざるを得ません。
特にこの価格でこの出来栄えですか?と問いたくなるのは操作性です。
DAPをDAやDSPに繋いで音楽を聴くということをしたことが無いので、「その煩わしさから解放される」的なありがたみは感じられず。
アルバム再生をしながら走行中、最後の曲が終わった後に次のアルバムを再生してくれないところなんか面倒くさすぎます。
頭切れについても、この価格のプレイヤーならもう少し何とかならんのか?と思います。

次に美点(これだけ文句言ったあとで説得力無いかもしれませんが(汗))です。

1・さすが、サイトで購入したハイレゾ曲はDA経由で聴くより透明感や臨場感など、私のたいしたことない耳ですら筆舌に尽くしがたい音質の良さを感じます。
2・ドライバーが走行中に使えるとは思いませんが、曲ファイルの分類方法は多岐にわたり良いかも知れません。欲を言えばファイル形式選択後にさらにアルバム毎に再生など出来ればいいかも。
3.設置性はかなり良好です。もっと小さければさらに良いのでしょうけれど、このサイズがシート下などの限られた空間に収まらない車両はほとんどないのでは?と思います。

以上、素人ユーザー視点で感じたことを書いてみました。ホームオーディオとカーオーディオでは随分勝手が違うでしょうから色々難しいところもあるんだろうと思います。
ですがファームウェアのアップデートなどで改善される項目も多くあると思いますので、今後に期待です。

車タイプ
セダン

参考になった8

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