『納車2か月 4000km走って』 トヨタ GRヤリス 2020年モデル BMW_M5さんのレビュー・評価

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BMW_M5さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3
納車2か月 4000km走って

 

 

12月中旬に契約、3月21日に納車です。(通常納期は2月中旬でしたが雪国なので3月に)
購入グレート・RZ Highperformance  色・プラチナホワイトパールマイカになります。
メーカーオプション 予防安全パッケージ・寒冷地仕様・パール色
ディーラーオプション ナビ・リアフォグ・フロアマット
GRヤリスが発売されるまでは、WRX STIと86(ZN6)で1年近く迷っていましたが、GRヤリス購入となりました。購入理由は元々WRCファンでセリカGT-fourWRC仕様(ST205)も乗っていたのでGRヤリスに惹かれてしまった感じです。

【エクステリア】
なんと言ってもオーバーフェンダーではないでしょうか。ただならぬ雰囲気が漂います!
ルーフも後方へ行くにつれ下がっているところや、GRらしいフロントマスクでGRヤリスと分かるところです。
洗車すると分かりますが、細かいところまで空力を考えて作られたボディーが堪らないです。

【インテリア】
コンソールはヤリスなのでこんなもんでしょう。シートはスエードなので満足です。(今まではファブリックばかりだっかので)シートのステッチは赤が良かった。
メーター中央にある液晶はたくさん表示機能があるのはいいのですが、私的にはブーストメーターだで、その他の情報はディスプレイオーディオで表示してもいいと思います。

【エンジン性能】
2500回転を過ぎればグイグイ加速していきます。ノーストレス。いい意味でスピード感がないので速度には注意が必要です。
iMTも優秀でシフトダウンが楽しいです。
3気筒1.6ℓを好まない人もいますが、全然楽しいと思います。
世界のトヨタがメーカー保証で3気筒1.6ℓ272馬力を出したことが素晴らしいのです。

【走行性能】
安定感抜群、ステアリングも程よく重く操作してる感あります。
回頭性も良いです。
GRヤリスは後方の視界(特に助手席後方)が悪いので安全パッケージは付けた方が良いです。

【乗り心地】
突き上げ感はありますが、私には問題ありません。ロードノイズは大きいかも。
トヨタお得意のシート座面は高いので好き嫌いが分かれます。

【燃費】
4WDターボにしては良い方だと思います。
参考までに
納車から4004kmまでの給油回数・給油量・合計金額挙げておきます。
給油回数 11回
給油量  346.1リットル
平均単価 158円/リットル
合計金額 54617円
平均燃費 11.5km となりました。

※4004kmの内訳
 2000kmまでは慣らしだったので3000rpm以下でそれ以降は自分の好きな走り方。
 高速道路  ・・・1670km
 郊外    ・・・2000km
 市街地と通勤・・・330km

【価格】
500万オーバーなので安くはないですが、4WDターボと考えればバーゲンプライスかと思います。
ヤリスクロスの最上級にオプションで400万オーバーとか聞きますし。
趣味性の高い車なので、欲しい人は買いだと思います。
あと、年次改良があるかと思いますが価格は据え置きで頑張って頂きたいです。

【総評】
2030年問題で純ガソリン車が販売されなくなると思い、最後の純ガソリン車、経済的・年齢・体力的にも今しかないと思い購入しましたが、まったく後悔はありません。本当に運転していて楽しい車です。
年々ハイブリッド車が増えていく一方で、GRヤリスを販売したトヨタには感謝です。

レビュー対象車
新車
購入時期
2021年3月
購入地域
富山県

新車価格
456万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

GRヤリスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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