『パネルの綺麗さや自由度が高い反面、地図の画質は残念。』 パナソニック ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10LD yamada_jirou2001さんのレビュー・評価

2020年10月中旬 発売

ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10LD

  • 10V型有機ELディスプレイを搭載したカーナビ。独自のフローティング構造を採用し、画面の位置を上下、前後、左右に調整できる。
  • 色域が広く、色再現性の高い有機ELパネルにより、斜めからでも視認性が高く見やすい。映像メディアやオプションカメラもHD高画質で表示。
  • 自己発光方式の有機ELパネルにより、ディスプレイの厚さを約4.7mmに、重量は従来比約30%減の約0.7kgに軽量化を図り、耐振動性を強化している。
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¥139,800

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記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:10V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ) ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10LDのスペック・仕様

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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10LDパナソニック

最安価格(税込):¥139,800 (前週比:-2,400円↓) 発売日:2020年10月中旬

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デザイン5
操作性4
ナビ性能4
画面表示3
AV機能5
拡張性5
パネルの綺麗さや自由度が高い反面、地図の画質は残念。

【デザイン】
薄型パネルで物理キーがパネル部に無い為スッキリとしていて良い。
【操作性】
物理キーがパネル上部にある為、着座位置からは見えないので慣れるまでは押し間違えやすい。
【ナビ性能】
高速道路案内不可の機能がstaradaシリーズ全般にない点がイマイチ。
他は良くも悪くも普通にナビしてくれます。
個人的には住所検索を多用する為、StradaやGorillaシリーズ共に他社製ナビより住所検索は使い易い。(「あ」を二回タップすれば「い」に移行してくれる点)
【画面表示】
地図画面はお世辞にも綺麗とは言えない。
HD画質の地図画面にこだわりがある人は避けた方が良い。
ただし、車内で見る分には違和感はない。
【AV機能】
特にこだわりがないので必要十分だと思います。
【拡張性】
ドライブレコーダーを連携接続でき、設定や確認操作もやりやすい。
【総評】
フローティングタイプの為、着座位置から手を伸ばさなくても操作しやすく、パネルの左右スイング機能があるので自由度が高い点が気に入ってます。

車タイプ
軽自動車

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