DH2618-E [Weathering Black] レビュー・評価

満足度：3.86

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング7位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 14%
2. 4 57%
3. 3 29%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.43	4.38	5位
乗り心地 走行時における安定性	4.17	4.06	4位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.17	4.20	4位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.00	3.65	2位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.00	4.00	3位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.86	3.65	7位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	4.00	3.92	3位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年3月31日 23:55 [1593597-2]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	3
走行性能	無評価
軽さ	2
メンテナンス性	無評価

個性的なフレームデザインのバイクです。

【2025.3追記】
本機は、シティユースのために作られた、マウンテンバイクルックモデルとなります。
タウンユースで使うので、夜間走行の可能性も高くバッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。

-以下追記前部分-

【デザイン】
個性的なフレームデザインのバイクです。
ただ、機構的には少し無理した感じがします。
耐久性などが気になります。

【仕様】
フレーム　　アルミ
フレームサイズ420ｍｍ
重量　　約17.5kg
タイヤ26×1.95
適応身長（cm）155以上
サイズ約（横×高さ×幅cm）167×110×57.5
シートポスト径27.2
サドルの高さ　80.5-90cm
FディレーラーFD-TZ31
フロントギヤ28/38/48T
RディレーラーRD-TY21 シマノTourney
リアギア　　　14-28T　6段
フリー　　　MF-TZ20

【強度】
最大積載量の表記は無いので、特殊なフレーム形状からも６５kg以下の方が乗るのが無難に感じます。

【総評】
重量は１７.5kgと重めなのは、構造的な弱さをカバーするために見えます。
前後サス付きでも、マウンテンバイクルックのシティサイクルだと感じます。

面白いデザインですが、シートやリヤ周りの取り付けがかなり特殊なので、どこまでの設計強度かも不明ですし、体重が６５kgを超える方は注意した方がよい自転車です。

[Haas]

2020年12月28日 03:08 [1402959-1]

満足度	3

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	無評価
走行性能	3
軽さ	2
メンテナンス性	無評価

乗るのが辛い自転車

【デザイン】
デザインで決めたのでこれは最高です
【乗り心地】
椅子が細くとにかくこれが痛い
頭痛がする程です
【操作性】
前のめりにハンドル操作をするのでそれが辛いかも
【使用パーツ】
使用パーツとは何を指すのかわかりませんが
ハマーなので良いのでは？
【走行性能】
ブレーキは前後挟むタイプです
【軽さ】
ゴツく重量があります
【メンテナンス性】
自転車に詳しく無いのでメンテナンスはほぼほぼわかりません
【総評】
普通のママチャリとこちらを悩みこちらにしたのですが
残念ながら失敗だったと思います
まず椅子がかなり細く、乗って一瞬で痛くなります
そして我慢して乗り続けると頭痛がしてきます
椅子は交換した方が良いでしょうが、問題は更にあります
ハンドルを握るのに前屈みにならないといけないので
視点は上にあげなければならず、頭は常に下向きです
ペダルの位置が高いので椅子を上にあげなければ太もも痛くなり
高くすればハンドルとの位置が遠くなるといった感じです

この自転車とママチャリで悩む方はそんなにいないと思いますが
ママチャリをオススメします

経験年数

1年未満

使用目的

その他