Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL ST レビュー・評価

Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL ST 製品画像

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ホイールサイズ:17インチ 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー/ステーションワゴン Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL STのスペック・仕様

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Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL STMICHELIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2020年 8月

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Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL ST のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】ハンドリングはポテンザはクィックでしたが、PS4はリニアで自然な感じです。直進性は良いです。

【乗り心地】XL仕様なので空気圧が高めの設定なのか、期待した程ではなかった。

【グリップ性能】安心してコーナリングを楽しめるレベルです。ウエットグリップは良さそうです。

【静粛性】期待していたほど静かではないがタイヤノイズは気になる音質ではないのです。

【総評】NC3 RS RHTロードスターですが、ポテンザ050のようなシャープでクィックなステアリングレスポンスではありませんが、全体的に自然な感じで違和感もなく満足です。未だこれからで断定できませんが、ポテンザよりも耐久性がありそうです。ひと皮剥けて、全体的にレベルアップしてステアリングレスポンスも十分クィックな感じになり楽しくなりました。完全にひと皮剥けたようで、ポテンザよりクィックなステアリングレスポンスになり、交換して良かったです。

車タイプ
その他

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