『納車から1000キロ』 サバンナ37さん のレビュー・評価

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サバンナ37さん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費4
価格5
納車から1000キロ
   

   

各所をカスタムし自分なりに楽しんでおります。
まず、最重要課題の足つき
最近までローダウンシートが欠品だったので、ダメ元で加工。

2度3度と手直しを加え、ある程度納得しています。
重要と思われるのは、ヘルメット収納部分のプラスチックドーム状の出っ張り
これの上部を取り除く事で4〜5センチ座面が下がりました。
大まかですが、天井部品を直径20センチ程に拡大
強力ガムテープで補強してますが、無くても強度に問題はない様です。
太腿の当たる部分はプラスチックをドリルで穴開け、ウレタン底抜き、エポキシパテ埋め。

シート先端も柔らかく、座っての取り回しも出来ます。

その他は、カウルにミラー移設、ナックルバイザー、リアボックスプレート、スライダー等の加工

南海部品のサイドバックは小さめで似合ってると思います。

これまで、四苦八苦で立ちゴケは回避してますが、何度も冷や汗かいてます。
あれはダメでこれは大丈夫が、だいぶ解ってきました。

あれこれカスタムしたくて楽しい悩みは尽きません。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費4
価格5
思った通りのじゃじゃ馬?

待望のトリシティ 300を納車されて200キロ走行
発表時からの情報で簡単には扱えないだろうと予想していました。
バイク歴は長いものの、年齢もそれなりですしw

誰でも簡単に運転出来るバイクなんて、つまらないじゃないですか
自分がバイクに合わせる、バイクを自分に合わせる(カスタムする)
「人馬一体」でこそ愛着が湧くのではないでしょうか。

毎日、冷や汗流しながら運転してますが、これも楽しみ。
こちらの限界まで付き合うつもりです。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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トリシティ300
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トリシティ300

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