『走行性能がとても良い！』 スバル レヴォーグ 2020年モデル のるとんさんのレビュー・評価

[のるとん]

2022年11月6日 19:16 [1642659-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	1
価格	4

走行性能がとても良い！

GT-EXグレードを購入しました。
納期は丁度２ヶ月だったので、想像よりも早かったです。

【エクステリア】
満足です、カッコいいと思います。
欧州車や国産スポーツカーを乗り継いできましたが、納得のデザインです。

しかし、リアランプは全て点灯させて欲しいです。外側だけコの字に光るのはダサいので、全点灯が良いと思います。

【インテリア】
スバルとは思えない品質の高さだと思います。
GTグレードにしましたが、安さを感じさせません。

ただ、ナビで表示する地図が、大画面の割に解像度が低いのが残念です。ここは欧州車の方が一歩先かと思います。

【エンジン性能】
トルクは必要十分です。

しかしCVTが全てを台無しにしています。アクセルに対してニュートラルに加速していかないので、違和感がとてもあります。具体的には、アクセルの踏み始めの加速が強かったり、それ以降の加速がモワーっとしていたり。とにかく気持ち良さがありません。CVTだからこの程度かと納得していますが。

【走行性能】
とても良いです。ハリアー、mazda6、cx30、cx5と比較（幅が広過ぎますが）しましたが、特にレヴォーグが良かったです。

同じワゴンとしてはmazda6との比較になると思いますが、mazda6はプラットフォームの古さからくる剛性の低さが気になりました。

SUVと比較すると、当たり前ではありますが、接地感の高さが圧倒的です。ロードスターからの乗り換えですが、妥協せず乗り換えられました。国産車にありがちなフワフワ感もなく、むしろドイツ車に近づいたと感じました。

また、トルクベクタリングが効いているのか4駆のおかげか分かりませんが、カーブで体が揺すられないのが不思議な感覚です。とても乗り心地が良いです。

【乗り心地】
とても良いです。フワフワ感もなく、安心して乗れます。コーナリング性能も良いです。

【燃費】
ダメです。これを期待する人は乗れません。

最後に

スバルの方へ
アイドリングストップとパーキングブレーキホールドは、物理ボタンを外に出してください。毎回操作するのが手間です・・

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年8月

購入地域

東京都

新車価格

348万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

レヴォーグの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。