[1本] NT830 plus 225/50R17 98Y XL レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:98Y [1本] NT830 plus 225/50R17 98Y XLのスペック・仕様

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[1本] NT830 plus 225/50R17 98Y XLNITTO

最安価格(税込):¥14,510 (前週比:±0 ) 発売日:2020年 4月10日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

タイヤ交換してから6ヶ月/約6000キロ走行してのレビューです。

【走行性能】
通常の使い方では十分満足出来る。直進安定性も良い。低燃費タイヤに区分けされていないが、かといって燃費が悪いということもない。

【乗り心地】
基本的に良い。以前に使っていたTOYO PROXES C1S より突き上げ感が少ない。

【グリップ性能】
スポーツ走行向きではないが、ワインディングを含めた通常の走行では必要十分なグリップ力を持っていると思う。雨天時のグリップは良い。

【静粛性】
静かなタイヤだと思う。以前に使った BRIDGESTONE REGNO は走行距離による静粛性劣化が大きかったが、このタイヤにはそういう傾向は無いようだ。

【総評】
国内ではマイナーブランドのため安価だが、中身は国産のトーヨータイヤなのでアジアンタイヤに比べて信頼性が高い。そういう意味では極めてコスパは良い。
派手なトレッドパターンなので静粛性はどうか?と思ったが、メーカの言うようにプレミアムコンフォートタイヤで、良い意味でに裏切ってくれた。
この製品ないし後継製品は、たぶんリピート対象にすると思う。

車タイプ
セダン

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最安価格(税込):¥14,510発売日:2020年 4月10日 価格.comの安さの理由は?

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