『直感で「普通に長く付き合える」。満足度は十分のGoogle製端末』 Google Google Pixel 4a SIMフリー 高山正寛さんのレビュー・評価

Google Pixel 4a SIMフリー

最安価格(税込): ¥42,900〜 登録価格一覧(1店舗)
発売日:2020年 8月20日

キャリア:SIMフリー OS種類:Android 10 販売時期:2020年夏モデル 画面サイズ:5.81インチ 内蔵メモリ:ROM 128GB RAM 6GB バッテリー容量:3140mAh Google Pixel 4a SIMフリーのスペック・仕様

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『直感で「普通に長く付き合える」。満足度は十分のGoogle製端末』 高山正寛さん のレビュー・評価

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プロフィールこの度プロフェッショナルレビューを担当させていただきます高山正寛(たかやませいかん)です。1959年生まれで自動車専門誌で20年以上に新車とカーAV記事を担当しフリーランスへ。途中5年間エンターテインメント業界でゲーム関連のビジネスにも関…続きを読む

満足度4
デザイン3
携帯性4
レスポンス4
画面表示4
バッテリー4
カメラ4

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直感で「普通に長く付き合える」。満足度は十分のGoogle製端末
機種不明144(高さ)×69.4(幅)×8.2mm(厚さ)。5.8インチの有機ELを採用します
機種不明ボディカラーは「ジャスト ブラック」1色のみ。背面はマット加工で持ちやすい
機種不明SIMはシングル、eSIMにも対応するが2枚挿しは欲しかったところ

144(高さ)×69.4(幅)×8.2mm(厚さ)。5.8インチの有機ELを採用します

ボディカラーは「ジャスト ブラック」1色のみ。背面はマット加工で持ちやすい

SIMはシングル、eSIMにも対応するが2枚挿しは欲しかったところ

機種不明付属品は18WのUSB-C電源アダブターやクイックスイッチアダブター等を同梱します
機種不明余分なアプリが入っていない「ピュアアンドロイド」仕様なのは個人的にも好印象です
機種不明カーナビアプリ「カーナビタイム」を使ってみましたが発色や視認性は抜群です

付属品は18WのUSB-C電源アダブターやクイックスイッチアダブター等を同梱します

余分なアプリが入っていない「ピュアアンドロイド」仕様なのは個人的にも好印象です

カーナビアプリ「カーナビタイム」を使ってみましたが発色や視認性は抜群です

話題のGoogle社の最新スマホである「Pixel 4a」をGoogleから1週間お借りすることができました。

自動車評論家なのに何で携帯電話のレビューとか書いているんだよ、とか声も聞こえてきそうですが、自動車の仕事以外にもソフトウエアの企画の仕事などを行っている点、また今や当たり前になった「カーナビアプリ」のレビューなども行っている関係でお話が来たのかもしれません。

現在使用している携帯電話は(タブレット除く)iPhone8(SEが出る前にわざわざこれにした)、Androidは「ファーウェイP30 Pro」「同P30」「Xiaomi Redmi Note 9S」「ZTE Z-01K」「Xperia SO-02J」「同SO-01H」「モトローラ moto g6 plus」「UMIDIGI S3 Pro」etc・・・。このうち、音声通話はiPhoneとP30 ProとRedmi Note 9Sのみ、あとはデータ通信端末として使っています。

昨今スマホの画面が大型化しているのは多くの人が理解しているはずですが、筆者もタブレットを持ち歩くことすらキツイ(面倒な)時は大画面スマホでなるべく用を足しています。

カーナビアプリを使う時もやはり大画面が理想で所有しているスマホの中ではRedmi Noteが一番大きいのでナビアプリは主にこれでテストしています。

一方で単純に片手で操作し情報を見る、電話をかけるなどの使い方では逆に手に余る、というか大きすぎの部分は否めません。ゆえにiPhoneは11も11Proもパスして一番手にしっくりくるiPhone8を選び使っているわけです。

過去にもGoogleの携帯電話は「Nexus」や「Pixel 3」の所有経験はありますが、当時購入の決め手となったのは常に早いタイミングでAndroidのアップデート(モバイル向けのプラットフォームサービス)が受けられる点でした。またキャリアの携帯を長く使っていると本当に不要なアプリが多いのも個人的にはメモリを圧迫するのでイヤだったわけです。

さて話を戻すとすでに専門家の方々も書かれている通り、iPhone SE(2代目)辺りがライバルと言われています。Pixel 4aも実際手に持ってみると69.4mmの幅は手にしっくりきます。また最終的にはケースやカバーを買うにせよ、ポリカーボネートの背面部のマット加工はサラッとした手触りが好印象、滑りにくいまではいかなくても感触自体は良好です。

重量も143gとのことで昨今200g超えの端末を使う機会がある筆者にとってもこの重さは「ちょうどいい」のです。

注目は5.8インチのフルHD+有機EL、多くの人が動画コンテンツなどを楽しむわけですが、筆者は他の所有端末同様にいくつかのナビアプリをインストールして使用してみました。

画面サイズは決まっているので大きい方がベストですが、解像度が高いだけでなく発色が良いのでスケールの違いによる細かい道路の識別が全体的にしやすいと感じました。

筆者個人はナビタイムジャパンの「カーナビタイム(有料)」を高い頻度で使用していますが、前述した地図の見やすさやピンチイン/アウトやスクロール時のレスポンスや追従性も十分以上、いや結構いい印象を受けました。

またカーナビタイムにはドラレコ機能も備わっているのですが、当然記録動画の品質は基本スマホ側のカメラに依存します。特に夜間に録画した映像をチェックしましたが、本家のドラレコには及ばないものの、実用性は確保できています。

もちろんスマホアプリだけでなく、筆者のような人間でも普通に食べ物や風景だって撮影します。iPhone8はSEより世代が古いですし比較対象にはなりませんが、シングルカメラとはいえ、上位機種の「Pixel 4」から望遠カメラが取り外された以外は基本ベーススペックは変わらないわけで普段の撮影ではHDR+や夜景モードなどの品質も自分では十分満足できる画質です。

一方、デジタルズーム、今回売りの「超解像ズーム」に関しては個人の感覚が大きいと思います。筆者的は日頃からプロのフォトグラファーと一緒に仕事させて貰っている環境にあるので、いくら良くなったとはいえ、デジタルズームには少しアレルギーがあります。もしズームも「しっかり」撮影したいのであれば専用レンズを搭載した端末のほうが良いと感じました。

余談ですが当時iPhone8をわざわざ購入したのはどうしてもあの「Face ID」が好きになれなかったからです。結局その後、コロナ禍でマスクが手放せなくなる状況下では指紋認証にしておいて良かったと思っています。Pixel 4aはその点でも指紋認証なので満足、ただスマホナビとして使う際にクレードルにセットすると背面にあるスイッチが隠れてしまうのはちょっと不便です。もちろん、これもSmart Lockを使えば解消するのですが、側面に付いていれば(Redmiがそうなので)さらに利便性は向上するはずです。

あとはすでに告知されている「5Gモデル」まで待つのか、という部分が購入を躊躇させるかもしれません。正直クルマの世界でも5Gは今後の重要なキーテクノロジーではありますが、実際まだこれだ!という使い方は示されていません。先物買いも良いとは思いますが、当然価格も6万5000円からとのことなので、ちょっと二の足を踏んでしまいます。

おサイフケータイにこそ対応しているものの、外部メモリーに対応せず、ボディカラーもジャストブラックのみ、さらに防水防塵にも対応していないのですが、基本スペックは十分以上ですし、誰が使っても「文句の出ないバランスに優れた端末」、アップデートの確実性も含め、コロコロと端末を購入してしまう浮気性(筆者も)な人でもこれは1台持っておきたい端末と言えますし、多分私も1台購入しようと思います。

最後に同時に発売された「Google Buds」もお借りすることができましたのでこちらは別途レビューさせていただきます。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
この価格帯での選択肢の1つに。  5 2020年10月20日 13:46
これだけの性能で42900円!  5 2020年10月17日 16:36
すべてが揃ってるイメージ。足りないもの言えば防水。  5 2020年10月16日 18:17
丁度いい機種。  5 2020年10月10日 09:39
画面割れと発熱  5 2020年10月7日 12:09
満足しています  5 2020年10月6日 00:01
Googleサポートは最悪…  1 2020年10月5日 19:35
全てにおいてバランスが良い。  4 2020年10月4日 18:36
初めてのSIMフリースマホ  5 2020年10月4日 10:19
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