『コスパ抜群!』 トヨタ ハリアー 2020年モデル てるぼーーいさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5
コスパ抜群!

現行レクサスNXからの乗り替えです。過去に60系ハリアー前期を3年程所有しておりました。納車後、高速と市街地を200q走行しましたので、上記2車種と比較しながらレビューします。

【エクステリア】
ただただカッコいいです。デイタイムランニングライトの輝度も上がり、遠くから見ても一目でハリアーと分かります。ですが、今回のハリアーで一番なのはリアからの見た目です。横一文字のテールライトやくびれなど、うっとりします。Zグレードですので、ホイールのシルバー塗装も輝いています。60ハリアー、NXも外観に惚れましたが、今回も惚れ惚れします。

【インテリア】
NXに比べるとさすがに劣ります。60系ハリアーの方が合成皮革の面積は多いです。材質だけで判断するとコストダウン?と言われているのも分かりますが、アンビエントライトや馬の鞍から着想したセンターコンソールなど、随所にこだわりを感じます。十分満足です。

【エンジン性能】
2.0Lガソリンでこの車重なので、出足はのんびりです。所有しているカローラツーリングと比較してものんびりです。すばやく発進したい方には物足りないかもしれません。ですが、CVTですので30q/h過ぎ辺りからストレスなく加速してくれます。スポーツモードにすると低速からでもするすると加速します。NXはターボATですので変速ショックがありましたので、今回のハリアーのスムーズさに感激しました。60系ハリアーよりも出力・トルク共にアップしているのを感じます。

【走行性能】
TNGAプラットホームだけあって、剛性の高さを感じます。段差でのショックも一発で抑えてくれます。カーブでもしっかり曲がります。

【乗り心地】
60系ハリアーがフワフワする乗り心地でしたが、新型ハリアーは路面に吸い付くような安定感があり、ロールも抑えられてます。NXと似た味付けです。


【燃費】
常にエアコンをつけて走ってますが、街乗りで10q/L、高速道路で15q/Lです。

【価格】
エントリーモデルは60系ハリアーより安くなり、かなり抑えられてます。20代の方も購入しやすい価格になりました。文句無しです。

【総評】
人気車ですので、納期が物凄いことになっています。注目されている分、批判が出る量も相対的に増えますが、それが気にならないくらい良いところが多いです。所有満足度は間違いなく高いと思います。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年7月
購入地域
山口県

新車価格
393万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
5万円

ハリアーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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