ホンダ CT125のコンテンツ

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2022年1月9日 18:52 [1537895-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
CT125 ダートが楽しいです!
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今年、初ダート走行にて |
【デザイン】
昔のCT110のデザインを継承していて良いですね。
【エンジン性能】
スプロケット交換しようかと考えていましたが、低速トルクがあってノーマルのままでも
加速が気持ちいいので暫らくはそのままにします。
ロータリー式心配していましたが、思いのほか運転が楽ですね。
【走行性能】
街乗りでは、加速、ブレーキ、コーナー安定してます。
バイパスでは速度の早い車には道を譲ります。
近くの富士山麓のフラットダートや未舗装道路では昔乗っていたXL250Rよりも楽しい!買ってよかった。
【乗り心地】
シートが少し高いが、オフロードタイプと割り切れば許容範囲かな?
【取り回し】
カブにしては重いが、走行時の安定感があるので良しとする。
【燃費】
まだ、未計測
【価格】
高いのでクロスカブにしようか迷ったが、装備とエンジン性能を考えるとハンターカブにして正解でした。
値引きは無しですが、色を指定しないで注文していたら幸運にも2か月一寸で納車されました。
【総評】
125tはエンジンを回して走る楽しさがあって、還暦になって40年ぶりのバイクですが毎日が楽しいです。
- 使用目的
- 通勤
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった11人
「CT125」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年9月27日 16:34 |
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2023年9月22日 08:21 |
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2023年8月27日 13:09 |
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2023年8月5日 21:36 |
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2023年7月29日 17:33 |
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2023年5月6日 20:51 |
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2023年3月2日 11:28 |
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2023年1月5日 22:38 |
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2022年11月27日 20:01 |
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2022年8月2日 21:24 |
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