CT125 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.30
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:26人 (試用:7人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.77 4.45 1位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.28 4.19 16位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.03 4.25 16位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.89 3.98 6位
取り回し 取り回しやすさ 4.31 4.17 25位
燃費 燃費の満足度 4.83 4.14 4位
価格 総合的な価格の妥当性 3.48 4.03 37位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

CT125のレビューを書く

レビュー表示
表示切替
すべて表示
画像付き
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

まこと4171さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:54人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3

サスの部品ですが、前回、レピューした時期に販売店が手配したはずなのですが、3月の点検時には未入荷で交換出来ませんでした。

次回の9月の点検時に交換となる予定です。

他の部品ですが、バックミラーの部品のメッキ部分に点錆びの兆候がでています。
錆びては見映えも悪いので、ワックスやコーティングで進行を押さえているところです。
やはりクオリティーの低さが顔を出しますね。
皆さんも注意してください。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった37人(再レビュー後:5人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

モフコジさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格2
   

納車直後のガソリンスタンド 特別な瞬間ですね

   

スーパーカブ110のja07から乗り換えました。
たまたま近所のバイク屋さんに新車で新色グリーンが置いてあったので購入してしまいました。
このデザインとカブなのにがっしりとした感じはドストライクで好みでした。
エンジンはカブ110よりパワフルに加速してくれます。ただ、回転数をあげてもスピードは伸びない設定になってるので、最高速度を伸ばしたいならカスタムの必要あります。
自分には上の方まで回さなくてもスイスイ走るこの方が好きです。
タイヤもフレームもカブ110と違うと思いますので、安定感あってズッシリ走れます。
シートが固めで乗車姿勢も背筋が伸びてるので長時間は疲れますね。通勤街乗りメインなら
カブ110の方が良いような気がしました。ウィンカーがホーンの下にスイッチあるので、よく間違えそうになりますね。
燃費は間違いないです。通勤なら60くらい走るんじゃないでしょうか。
高いんでちょっと心配してましたが、実際に乗ると安心感があって、カブなのでお財布に優しく穏やかな気持ちで気長に付き合っていけると思います。
他のカブと悩んでるのなら、私は個人的には街乗り通勤メインなら、カブ110とかの方が快適かもしれませんと感じます。ただデザインが好きでこれにしたようなもんです。
レンタルとかで乗り比べる余裕があるならそうしてみても良いかもです。

使用目的
通勤
その他
頻度
週3〜4回

参考になった11

このレビューは参考になりましたか?参考になった

趙雲@さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し3
燃費5
価格3

レンタルバイクで乗ってみました。 
カブは110(ja44)以来です。
やはり15ccの差は違いますね。
思っていたより速い。だだし60キロまで。
それ以上はあまり伸びない。
シートは硬めです。
乗車姿勢は思っていた程良くなかった。
pcxの方が姿勢は楽。
風を全身で受ける為、かなり寒い。
セカンドバイクで遊び倒すにはとても良い車両だと思います。
納期は赤3ヶ月 その他は半年との事でした。
人気ありますねー

参考になった11

このレビューは参考になりましたか?参考になった

助きりさん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:75人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

マウス
3件
0件
ドライブレコーダー
2件
0件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
取り回し4
燃費5
価格4

購入後ようやく1,000キロ走りましたのでインプレしてみます。
ちなみにバイク歴47年、いろんなバイクに乗ってきましたが、今はこれ1台にしました。
【デザイン】
”斬新”と思っていましたが、見慣れると普通かな。
【エンジン性能】
125ccとしては普通と思います、とりわけ速いわけでもないし遅くもない。
ちょっと速くて大きいカブです。
【走行性能】
バイパスなど流れの速いところではちょっと厳しいかな。
不整地ではサス+タイヤのプアさが目立ちます。
舗装道路ではまあまあ、うねりや段差では跳ね回る感じです。
その他はいたって素直。
所詮カブですので・・
【乗り心地】
カブですのでこんなものでしょう、1日200キロくらい走るとお尻が痛いです。
【取り回し】
軽い車体で取り回しはいいですが、シート高が結構高い・・
私は短足なのでシートを替えました。
【燃費】
良いです、50〜60km/L 走ります
【価格】
カブで44万円、高いと思うか安いと思うか、はたまた適正と思うか、あなた次第。
私は適正と思いました。
【総評】
今はブームなのか大人気ですが、冷静に考えるとやっぱりカブです。
でも、私は満足です、買ってよかったです。
前に乗っていたBuellは年間1,000キロくらいしか乗らなかったところ、カブは3か月で1,000キロ、4倍ですね。

参考になった20

このレビューは参考になりましたか?参考になった

hero40さん

  • レビュー投稿数:31件
  • 累計支持数:136人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
3件
7件
腕時計
6件
0件
自動車(本体)
5件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
取り回し4
燃費5
価格3

【デザイン】これが購入理由ですので満点です。バカでかいキャリアも最高です。大きなボックスと小さなピリオンシートを併設出来てます

【エンジン性能】レビュー等、呆れる程絶賛されてますが、至って普通の性能かと思います。別段、早くも無く(いや、遅い?)、振動もかなり有ります。なぜこんなに好評なのか理解しかねます

【走行性能】至って普通です。自動二輪並み云々と言うレビューを見掛けますが、間違いなく、125cc並みの性能です。過大な期待は持たぬが吉です

【乗り心地】カブの乗り味です。当たり前です、カブですから。振動だらけです。でも、そんなもんだと思います。不満は有りません

【取り回し】多少、足付きが悪いですが、車体が軽いので取り回しは楽です。50ccからの乗り換えなら悪く感じるでしょうし、250cc以上からの乗り換えなら楽ちんかと。

【燃費】カブの本領発揮です。素晴らしい

【価格】高い高い高い。塗装の質、工具入れやシート開閉の質感など、この価格の作りではあり得ないレベルです。特に、シフトの感触の悪い事、悪い事。よくこの強気の値段を付けたなと思いますが、それでも納車待ち状態。ホンダの判断が正しかったのでしょうかねぇ。

【総評】車輌の出来に対して、明らかに高いと思います。ただ、このデザインに魅せられたなら、買って後悔はしないかと思います。悔しいですが、私は魅せられて負けましたw

使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった19

このレビューは参考になりましたか?参考になった

暁のスツーカさん

  • レビュー投稿数:29件
  • 累計支持数:201人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
5件
840件
ツーリング
0件
46件
スマートフォン
3件
9件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費4
価格3
 

シート比較

 

10月11日に納車されたのですが、土日が仕事だったり、畑に行ったり、はたまたミラノ方でのマスツーリングだったりで、今日までで70kmしか走れていません。
今日、届いていた武川のマルチメーター、センターキャリア、メインスイッチカバーを取り付けましたので、レビューを書きます。しかし、マルチメーターの配線でセンターカバーの開閉をした際にねじ穴をなめてしまったらしく、センターキャリアのボルトを無理に締めこんだらボルトが折れてねじ穴に残ってしまいました。対策をこれから考えます。

【デザイン】
カッコいいです。近所のおばさん、おじさんの評判も良いです。

【エンジン性能】
軽く良く回ります。ただ、1速で引っ張ろうとするとちょっとぎくしゃくしますし、エンブレ時もぎくしゃくします。また、停車時に4速からニュートラルに入りにくい時が有りますが、これは慣らし走行が終われば解消すると期待しています。

【走行性能】
一般道を走っている限り、周囲の四輪にせっつかれることなく走れます。

【乗り心地】
シートのクッションは良いです。
【取り回し】
軽い為、V7Vミラノに比べたら楽です。でも、シートはミラノより高いので、私では片足つま先がやっとです。なので着座したままでの移動はちょっと大変です。

【燃費】
70km走って、マーク一つ消灯。武川のメーター内燃料計はマークは6個なので、燃費は良いと思います。

【価格】
昨年のモーターショーで50万円以下なら買うと答えちゃったので、予想内の価格です。

【総評】
メーターの位置がもう少し近いといいな。また、オプションの電装品を付けるのに、サービスカプラーがヘッドライトハウジング内に有りますが、そのハウジングが狭いし、ハウジングの後ろにもあまり余裕が有りません。このあたりをもう少しゆったりと設計して貰いたかった。
センターカバーがボルト、クリップ、ツメといろいろな止め方で止まっているため、外しにくいです。ボルトだけにして貰いたいです。

【2021年1月24日追記】
納車されて3か月。まだ走行距離は900kmですが、12月に700km弱で初回点検を行いました。
12月末には買い物に行ったホームセンターで、サイドスタンドを出さずに降車しようとして立ちごけしちゃいました。その為、足つき性を良くしなければと考えた結果、2cmシート高が下がるという「TWR」のシートを購入し、本日交換しました。
シート後ろを見比べるとオリジナルより半分くらい薄くなっています。座った感じはオリジナルより硬いですね。でも、足つきは踵がちょっと浮くぐらいまで改善しました。あとはどのくらいの走行迄お尻が耐えられるかですね。暖かくなったら検証してみます。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった11人(再レビュー後:6人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

さしなこさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し4
燃費5
価格無評価

九州某県でレンタルして、阿蘇までツーリングしてきました。
乗り出し時の走行距離7kmのド新車でした。。。

【デザイン】
 かっこいいかどうかは人それぞれなので差し控えるが、安っぽさは無い。
 モンキーと共通?のメーターは昼間はちょっと見えにくかった。
 シフトインジケーターが欲しい。

【エンジン性能】
 思ったよりスムーズ。
 排気音はアイドル時はなかなか勇ましいが、走り出すと静か。

【走行性能】
 お店の人も言っていたが、低中速寄りのセッティングなので、気持ちよく走れるのは60km/hくらいまでかな。それ以上は「回ってるなー」って感じる。
 たまに”幻の5速”を入れてしまう。
 これはカブ共通なんだろうけど、車の後からの信号スタートなら2速発進で十分。
 ポジションはオフ車っぽいし軽いので、下りのワインディングはヒラヒラ。

【乗り心地】
 シート固い。30分でケツ痛になった。
 サスも固めでギャップをよく拾う。

【取り回し】
 足つきは悪い。
 170p短足で両足母指球。
 けど軽いから怖くはない。

【燃費】
 55q/lくらい。郊外回し気味だったけど、市街地だともう少し下がるのかな?

【価格】
 レンタルなので。

【総評】
 ロータリーは慣れると意外と面白かったので、購入検討します。
 ctは自分には合わなそうなので、買うならc125かクロスカブかな。。。

参考になった8

このレビューは参考になりましたか?参考になった

謎のワインソムリエさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:137人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
2件
カーナビ
1件
0件
電子レンジ・オーブンレンジ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格4

C125を約17,000キロ乗ってからの乗り換えです。まだ250キロ程度の走行ですが、C125と比較してみます。
走行フィーリングですが、中低速重視で、スタートからの加速が良いです。70キロを超えたあたりからC125の方が伸びていくエンジンですね。ハンドル位置が高いので自動車のミラーに当たることもなく、すり抜けが楽です。メーターはギヤインジケータと、時計が表示しないのが惜しいです。しかしガソリン残量が残り1リットルで点滅してくれるのが便利です。ちなみに点滅してから給油するとおよそ4.5リットル入りました。燃費は、リッター/52.3kmでした。
 キーレスではなくなったので、キーを挿したままにする事数回ありました。これはC125に乗ってたからでしょう。
シート高が2センチ高くなっています。オフロード車並みの高さですが、すぐ慣れました。
アフターパーツが豊富なのが魅力ですが、注文しても入荷待ちのパーツばかりですね。やはり発売直後だからなんでしょう。
CTに乗って改めてC125のスムーズさを感じました。 CTは、ハンターカブというイメージ満載です。大きな大きな荷台、本当に便利です。信号スタートもスクーターに負けません。 鉄のフロントフェンダーやサスのゴムブーツ、大柄なボディ、切角のあるハンドル。都会というジャングルを走るにふさわしい名車だと確信しました。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

参考になった50人(再レビュー後:13人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ランパスマニアさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
1件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格3
   

   

【デザイン】
CT110を彷彿とさせるルックスはカブの域を超えた遊び心をくすぐるデザインである。購入前からわかっていた事でもあるが、シート高は800mmあり足つきは良くないが、車体が軽いので立ちごけの心配は無用。
【エンジン性能】
中低速に振ったエンジン特性。発進加速は鋭くスクーターにも負けていない。ただし、速度が上がるとエンジン音が煩く感じる。5速ギアが欲しい。
【走行性能】
街乗りから郊外のバイパスまでストレス無く走れる。高速道路には乗れないのだから十分だと思う。
【乗り心地】
前後のサスペンションもカブの中ではかなり良いと思う。特にハンドル周りの剛性感はカブと言うよりバイクそのもの。コーナーも安心して倒せる。
【取り回し】
125ccにしては重いが、荷台の取手が握りやすく取り回しは楽。
【燃費】
66km/L
【価格】
44万円
【総評】
リッターバイクからの乗り換えだが、高速道路を使わないならct 125だけで充分だとおもいます。キャンプツーリングにはこれ以上のバイクは無い。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった15

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ストレス散財さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:58人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
46件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格4
   

納車整備前の写真♪

   

【デザイン】
カブとは思えないスタイリング!
また実用性の高い装備を施してもそのスタイリングに違和感が増すことは無い。
写真で見るよりドッシリとしている。
リアキャリアが恐ろしくデカい(笑)

【エンジン性能】
低速よりのオフロード向きなセッティング。
70キロ以上からは伸びないみたい。高速は乗れないので問題ない。125ccとしては完成度が高いが、大型バイクからの乗り換えだと慣れるまではツラい。

【走行性能】
低速トルクがあるため発進時の加速モタツキ等のストレスはほぼ無い。
フロント周りが軽いので最初少し怖いが慣れると問題ない。

【乗り心地】
サスが良い?ので段差がまったく辛くない。
シートは少し硬い?気がする。
ポジションが楽でいいが風の当たりが多い。

【取り回し】
すこぶる小回りはいいし軽いので楽。
身長170cmの短足だと足付きはよくない。
信号待ち時に片足で足裏半分着くのがやっと(笑)


【燃費】
カブは最強クラス!

【価格】
自賠責5年、盗難保険2年付きで478000円。
125ccとしては高額だが満足度が高い。

【総評】
小型ATの免許で乗れるバイクだけあって操作は1日あればある程度慣れる事が出来た。
遠出以外はどこでも活躍出来る。
気合いがあれば遠出もできますけどね(笑)
初心者、リターンライダーにも向くし、万人受けするバイクです。
維持費も格安なので買って損は無い!
オススメです!

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった39

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

CT125のレビューを書く

この製品の価格帯を見る

CT125
ホンダ

CT125

新車価格帯:4444

CT125をお気に入り製品に追加する <155

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意