GRANDTREK PT30 225/60R18 100H レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ユーベル]

2023年7月20日 19:15 [1549070-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

RAV4 50系 用タイヤ

【2023/7/20 補足です】
RAV4車検の際に１/４輪のカーカスが露出しており、販売店曰はく車検に通らないとのこと。原因不明ですが、確かに左前輪のほぼセンターからあたかも内臓破裂の如くカーカスが顔を覗かせており交換を余儀なくされました。一体どこを走ったのかとも聞かれましたが、思い当たる節は無し。
PT30はRAV4専用に開発されたタイヤなので価格値引きは一切できないとの話で、かなり値引き可能と言われた”GRANDTREK PT2”への履き替えを考えました。しかし、DUNLOP本社に相談したところ、「PT2はＭ&Ｓ (オールシーズン) でもあり、PT30とPT2を同軸に履くことは薦められない。」とのこと。泣く泣く３万円弱でPT30を履きました。

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RAV4 HYBRIDに工場装着されてきたタイヤです。
低燃費、ウェット性能、操縦安定性を実現しつつ、耐摩耗性にも優れたバランスの良いタイヤです。あえて言えばころがり音を感じますが、HYBRID走行時でなければ気になるレベルではありません。
もちろんこのタイヤは厳寒期を除くオンロード専用ですのでオフや雪道・凍結路では歯が立ちませんが、普段乗りでは何も不可のないスニーカー感覚で乗れるコストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。迷ったらこのタイヤを選べば無難かと思います。

車タイプ

SUV