ルークスの新車
新車価格: 163〜231 万円 2020年3月19日発売
中古車価格: 73〜268 万円 (2,529物件) ルークス 2020年モデルの中古車を見る

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2023年1月15日 00:05 [1669993-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
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鍵開け 鍵閉めの時 |
エンジンスタート前 |
親の車でデイズルークス ターボからの乗り換えです。2022年6月の納車でした。
安全装備が必要と考え購入。プロパイロットやブレーキホールドなど全部入りモデルです。
高速にあまり乗る予定がないためターボからNAに乗り換えました。
【エクステリア】
バランスの良いデザインと思います。オラオラ度は高くないがそれなりの格好良さがあると思います。
【インテリア】
前より良くなっていると思います。内装が黒なのはハイウェイスターじゃないとダメでお高くなります。
【エンジン性能】
ターボからNAに乗り換えのため非力になりました。特に上り坂は厳しいです。六甲山のきつい上り坂でべた踏み40km/hがやっとだったのはやはり重さもあるのでしょう。しかし平地は60km/hまでなら割とよく走ります。電動のアシストも入ります。
【走行性能】
走る 曲がる 止まる 背の高いワゴンとしては頑張っているとは思います。ゆっくりアクセルだと静かにスムーズに走ります。ただ加速は遅いですが。
【乗り心地】
前より良くなっていると思います。平地で控えめアクセルだととても静かで驚くレベルでした。
【燃費】
長距離乗ると20km/lぐらい行きますが通常は15km/l、短いと1桁です。
【価格】
プロパイロットありの全部入りモデルだったためナビ込みその他もろもろ見積もりで260万円ぐらい行きましたが値引き下取りで180万円ほどでした。高くなりましたね・・・
【総評】
先進装備全部入りなので頑張っているとは思います。プロパイロットの性能も普通車のものとそれほど差は無いと思います。ブレーキホールドはやはり便利です。NAでも平地ならよく走るので市街地中心なら良いと思います。機能面では他社に負けておらず、後部座席は広く、車自体の出来も良い方と思います。
解錠するとライトがつくなど、芸が細かいです。
気になった点は、ドアの閉める音が前より安っぽくなったことです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 184万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「ルークス 2020年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年5月22日 21:17 |
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2023年3月5日 16:36 |
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2023年3月4日 20:31 |
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2023年2月27日 17:19 |
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2023年2月19日 18:35 |
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2023年1月16日 10:59 |
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2023年1月15日 00:05 |
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2022年12月18日 18:24 |
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2022年11月21日 12:28 |
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2022年11月3日 21:08 |
ルークスの中古車 (全2モデル/3,878物件)
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129.9万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備なし
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ルークス X 4WD 電動スライドドア スマートキー シートヒーターL/R 全方位カメラ 障害物センサー 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 横滑り防止 ブレーキアシスト機能
94.5万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備付
-
27.0万円
- 年式
- 平成24年(2012)
- 距離
- 10.8万km
- 車検
- 2025/06
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