[1本] Kinergy Eco 2 K435 185/60R15 84H レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まるかり]

2022年6月13日 01:34 [1591229-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	4

剛性感のある走り

3代目ヴィッツ後期型の純正アルミホイールに履かせてます
ヤリスの工事装着タイヤが4タイプあり、ブリヂストン、トーヨー、ダンロップ、ハンコックの全てを試乗し、ハンコックの乗り味が良かったこと、4タイプのなかで最も設計が新しいことを考慮してハンコックを選択しました。初の韓国ブランドです

【走行性能】エコタイヤなのに剛性感に優れた走りを見せます。急なカーブで速度を落とさずに入ってもタイヤがヨレない。乗ればすぐに分かるレベルです。ここはハンコックも力を入れた部分のようです。

【乗り心地】元々のヴィッツの足が突っ張っていて硬いため、指定空気圧以上に入れると、タイヤ剛性の高さも相まって、ポンポコ跳ねる感じが増します。まあこれはタイヤというより車のせいですね。

【グリップ性能】日本ラベリングで A/c なので特筆するほどのグリップ力ではないと思います。まあ普段使いには十分な性能があるでしょう。ちなみに TREADWEAR の値は 400 です。耐摩耗性は高いと考えられます。

【静粛性】悪くないです。遮音性能の低いヴィッツに履かせて「悪くない」と思えるのですから、タイヤ自体の静粛性は程々に確保されていると思われます。

【総評】初めての韓国ブランドタイヤ、選択は間違っていませんでした。政治情勢とは一旦切り離して、正当に製品を評価することも大事だと思います。

車タイプ

コンパクト

[カキフライ398]

2021年4月1日 13:17 [1439030-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

快適です！

フィットハイブリッドに乗っています。
新車装着の「エコピア EP150」を履きつぶしました。

【走行性能】直進、カーブ走行問題ありません。

【乗り心地】交換のタイミングが冬タイヤ(ヨコハマ)からの交換なのですが、良くなったと感じました。

【グリップ性能】しっかり止まります。

【静粛性】凸凹路面では多少のロードノイズはありますが、普段は静かです。モーター走行になると、とても静かなのが分かります。

【総評】新品タイヤ4本 26120円(送料無料)、タイヤ脱着費用6600円で十分に満足。

車タイプ

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