ENERGY SAVER 4 185/55R16 87V XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[カラクサホウライシダ]

2024年10月7日 08:01 [1891611-3]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

しっとり、しなやか。

【走行性能】
燃費は良いです。燃費が良かった以前のエココンタクト６と比べてもほとんど変わらないです。

タイヤが車を支えている感覚や跳ねを抑えたり揺れを収束させるダンピング、タイヤの捻じれを感じます。これを接地感というのでしょうか。

普通の走行ですらエココンタクト６よりも少ない舵角で車が向きを変えることも大きな感動です。
クイック過ぎず、かつ必要に応じて力強く車を曲げてくれます。またコーナーに対して少し高い速度でも切り増しに応えるので、許容が広くて安心できます。

【乗り心地】
この前のタイヤにあった揺れ残りがピタッと無くなりました。
そしてしっとりした乗り心地です。

【グリップ性能】
高い接地感、乗り心地のしっとり感が、安心のグリップ感を生んでいると思います。
ブレーキの減速感が足裏からそっと伝わってくるのも安心に感じる理由の一つです。
ただ、空気圧を高くするとそれらは感じにくくなるので、必要以上圧が高くならないよう管理して使っています。

【静粛性】
きれいな路面では、シャーという音が若干聞こえます。全体的にマイルドな走行音でうるさくなく、十分な性能だと思いました。

【総評】
スイフトとの相性は良いと思います。新車から３本目にして初めて家族からも運転しやすくなった、乗り心地が良くなった、疲れにくくなったと言われるようになりました。

このサイズでリムガードが付いているのは珍しいと思います。ビード部もゴツイようにみえました。リム直近の構造がとても大切だとプロのレーサー何人かがおっしゃっていましたが、このタイヤの良さはそれも影響しているのでしょうか。

まとめると、このタイヤとても好きです。

車タイプ

コンパクト

[ここはモナコモンテカルロ!!]

2020年7月6日 22:55 [1345356-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

迷うならミシュラン買っときゃ間違い無い

フィットハイブリッド(GP5)に購入

剛性がありしっかりしてる
雨天時の走行でも安心して曲がる止まる

ちょっと値は張るが国産メーカーを買うよりマシ

製造は20年19週　生産国タイとなってました

車タイプ

コンパクト