『割と静かですね』 ダンロップ VEURO VE304 225/55R19 99V Nagwuさんのレビュー評価・評判

2020年 3月 1日発売

VEURO VE304 225/55R19 99V

すぐれた静粛性と快適性、高いウェット性能が長続きするプレミアムコンフォートタイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、SUV向け。
高い静粛性を実現するため、溝とピッチ配列を最適化。溝を流れる気流をコントロールしパターンノイズを24％、ロードノイズを29％低減。
パターン剛性を適正化し、ハンドリングによるタイヤ変形を精密にコントロールすることで、操縦安定性が10％向上している。

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外径：735mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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VEURO VE304 225/55R19 99Vダンロップ

最安価格(税込)：¥22,800 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2020年 3月 1日

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2021年3月16日 09:40 [1433476-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

割と静かですね

レガシィアウトバック　BS9　サイズ　225/55R19
　純正225/65R17 or 225/60R18からの外径と幅そのままのインチアップ
　GRANDTREK PT3からの履き替え(スタッドレス有るのでM+Sから夏タイヤへ趣旨替え)

【走行性能】
ドライ・ウエットとも問題ないです。濡れたマンホールや鉄の継ぎ目でも安心です。
切りはじめはすこし穏やかなグリップですが、切り込むとちゃんとグリップします。
なので高速走行が楽です。峠道も無謀な速度で突っ込まない限りOKです。

【乗り心地】
55なので多少の突き上げは有りますが、コンパウンドがちょっと柔らかいせいか
マイルドな感じです。ゴン、よりもポン、に近い感じ

【グリップ性能】
舗装路は十分。アウトバックの車格とか重心とか考えると、タイヤの限界まで使うのは結構ウデがいりますね。
フラットダートは夏タイヤのそれなり。前のPT3(M+S)にはさすがに負けますが。
ぬかるんだ土(雨上がりのキャンプ場)はさすがに多少滑ります(PT3比)。
AWD＆X-MODEで問題はないのですが、FFのSUVだと厳しいでしょうね
(まぁそういうタイヤではないので)

【静粛性】
高速だけでなく市街地でも静かなのがわかります。
耳の後ろあたりで聞こえるゴーって音がコー、位には静か。
知人のレグノといい勝負かちょっと負けるか位。

【その他】
レグノよりコンパウンドがちょっと固め(それでも柔らかい方)なので、耐久性は有利かも
購入時価格は\22,300*4本=\89,200

【総評】
今回は静かなタイヤにしたかったので、PS4やレグノあたりと悩んだのですが、
お値段と耐久性の期待を込めてVEUROにしてみました。