[1本] POTENZA RE-71RS 205/55R16 91V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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2021年2月18日 20:32 [1422867-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

タイヤイン側の山が多くアウト側が少ないのは辛い

サーキット用途だとアウト側が先に減る

以前、205/50Ｒ16のレビューを書きましたが、シフトチェンジ回数減らしを狙い外径アップの為205/55Ｒ16を購入し、試してみました。
フロント、225/50Ｒ16、リア205/55Ｒ16でシフト回数を１回減らす事ができました。
勿論コースによりますし、お車のギア比にもよりますので、自分のスイフトスポーツ
ファイナル変更車での話です。

【走行性能】
国産ハイグリップラジアルの中では、上位だと思います。
もっと高価な１２−Ｄにはピークグリップは及びませんが、冬のアタックシーズンでも
熱の入りが早く、費用対グリップの高いタイヤだと思います。

【乗り心地】
タイヤパターンの為か、一般道（高速道路）の乗り心地は、まあハイグリップラジアルだから
この程度か？と言うレベルです。
サーキット走行無しの方は、選ばない方が良いかと。

【グリップ性能】
完全な縦溝無しＳタイヤを除いて私見ですが。

ドライ
１２Ｄ＞Ａ052＞＞71ＲＳ＞＞Ｚ３

ウェット
Ａ052＞71ＲＳ＞＞Ｚ３　　１２Ｄは、ウェットで１回程度しか走行してないので不明


【静粛性】
　アジアンハイグリップでは、ロードノイズが煩いものが多いですが、国産ハイグリップラジアルは比較的静かなので、このタイヤも普通です。

【総評】
車両のアライメント、Ａ052に合わせると、71ＲＳは５度以上の鬼キャンでもアウト側が減りました。
　Ａ052が値段だけ無視すれば、自分の中では2021年2月時点で最高評価ですが、あまりに価格高騰が続くので、その次はこの71ＲＳと思ってます。

あくまで、Ｓタイヤは除くです。

比較製品

YOKOHAMA > [1本] ADVAN A052 205/50R16 91W XL

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