Playz PX-RV II 215/60R16 95H レビュー・評価

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ホイールサイズ:16インチ 外径:664mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:ミニバン Playz PX-RV II 215/60R16 95Hのスペック・仕様

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Playz PX-RV II 215/60R16 95Hブリヂストン

最安価格(税込):¥11,650 (前週比:±0 ) 発売日:2020年 2月

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Playz PX-RV II 215/60R16 95H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.45
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.45 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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おーつばじゅんさん

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5
   

   

ヴェゼルX4WD標準のハンコックタイヤからの
買い換えです。標準タイヤの予想外の摩耗の
早さでタイヤ交換を強いられましたが、改めて
BSタイヤの良さを実感しました。

このタイヤは側面の剛性が高く、サスペンション
の動きのダイレクト感が高くなって、人によって
は突き上げ感が増したと感じると思いますが、
タイヤ形状が安定しているようですので、
ハンドリングの安定性やスムーズ感を感じます。
他社のタイヤは側面の剛性が弱く、そこで
クッション性を持たせることで乗り心地の
体感性を上げているといったところなんで
しょうか…。

タイヤの接地面のブロックが大きくて溝が太め
で深いのでノイジーなのかと懸念していたの
ですが、非常に静かになって驚きました。
以前、レグノを履いた時と同様の印象です。

接地面が減ったような印象もありますが
グリップ感には不安は無く、転がり抵抗も
低いようで燃費はリッター0.5km向上しました。

耐摩耗性に関しては不明ですが、過去に履いた
BSタイヤは長持ちしたので問題ないと
踏んでいます。

他の国内メーカーより高価ですが、やっぱり
BSは間違いないと満足感高いです。

車タイプ
SUV

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scubieさん

  • レビュー投稿数:120件
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デジタル一眼カメラ
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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

購入した中古車にそこそこ真新しいこちらが装着されていたのでレビュー。
但し交換した訳ではなく、買い換えた車の装着済みタイヤなので、ビフォー/アフターでの評価ではなく、極めて個人的主観での絶対評価です。

【走行性能】
特に問題なし。但し全く飛ばすタイプではないので、「○△の時のグリップがなんたら」とか「□☆の時のブレーキ性能がどーたら」とかは全く評価できず。

【乗り心地】
ここがちょいと不満。但し乗っている車固体の乗り心地の問題(オデッセイRC1)なのか、タイヤがそこまで乗り心地に振ったものではないのかは不明。

【グリップ性能】
走行性能に同じ。

【静粛性】
そこまで五月蝿くは感じない。但し静かだなぁ、と驚くような事もない。次の履き替えでコンフォートタイヤにする予定なので、比較が楽しみである。

【総評】
取り敢えずは及第点。但し装着済みタイヤ故、コストを掛けた感覚はないので、価格に対しての満足感とか、そういった指標では評価が出来なかった。
逆に「なんだこりゃ!」と感じて即履き替えを検討するようなことは全くないので、特に文句もない。
ダブルウィッシュボーンだったオデッセイRB1でブルーアースだった時と比べると、乗り心地はやや悪いけど、構造から考えたら(マクファーソン&トーションビーム)合格なのかな。

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