『ナビのみならずサウンド部分も一新。すばらしいD級アンプを搭載』 アルパイン フローティングビッグX 11 XF11NX-HI-NR 石田 功さんのレビュー・評価

2020年 2月下旬 発売

フローティングビッグX 11 XF11NX-HI-NR

  • トヨタのハイエース/レジアスエース専用に開発された11型大画面カーナビ。従来のWVGA比で2.4倍の画素数となるWXGA液晶を搭載。
  • 見やすさと使いやすさを両立した「スマートビューマップ」を採用。施設ごとに異なる文字色やデザインでわかりやすく表示する。
  • 新開発のパワーアンプ搭載のほか、ハイレゾ対応や前後左右4チャンネル独立のパラメトリック・イコライザーなど高品質のサウンドを実現。
フローティングビッグX 11 XF11NX-HI-NR 製品画像

画像提供:大阪なび工房

最安価格(税込):

¥368,833

(前週比:+104,833円↑) 価格推移グラフ

価格帯:¥368,833〜¥373,818 (3店舗) メーカー希望小売価格:オープン

店頭参考価格帯:¥368,835 〜 ¥368,835 (全国1店舗)最寄りのショップ一覧

記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:11型 TVチューナー:フルセグ(地デジ) フローティングビッグX 11 XF11NX-HI-NRのスペック・仕様

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フローティングビッグX 11 XF11NX-HI-NRアルパイン

最安価格(税込):¥368,833 (前週比:+104,833円↑) 発売日:2020年 2月下旬

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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む

満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能無評価
画面表示4
AV機能5
拡張性4

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ナビのみならずサウンド部分も一新。すばらしいD級アンプを搭載
 

B&Wのホーム用スピーカーで試聴

11型のフローティングディスプレイはでかい

 

以前、ヴォクシー/ノア/エスクァイア専用のビッグXはレビューしましたが、今回フローティングビッグXの音を試聴室でじっくり聴く機会があったので、ここではサウンドを中心にレビューしたいと思います。

試聴したのはB&Wのホーム用スピーカーとの組み合わせ。11 XF11NXに内蔵したパワーアンプで、このスピーカーを鳴らしています。多くの場合、車載用のカーナビのアンプでホーム用スピーカーを広い試聴室で鳴らした時は制動力不足を感じるものですが、このアルパインの内蔵アンプは、それを感じさせません。スピーカーの左右の幅も普段より広くセッティングしていたのですが、音の隙間を感じさせず見事に音場を描きます。驚いたのは、ウーファーをしっかり制動していると感じさせたこと。制動力不足で低域が膨らんだりせずに、引き締まった低音を描きます。

聞けば、内蔵アンプは新規開発のD級アンプ。D級アンプというと以前他社のカーオーディオに載っていたことがありましたが、それはちょっとノイジーで音楽を聴くというよりは音を大きくするものという印象でした。が、このアルパインの内蔵アンプは違います。音をとことん突き詰めて、自然で飽きのこない響きを奏でることに注力したのです。

目指したのはスタインウェイ(ピアノ)の響きだそうですが、確かにピアノの余韻が長く響いて自然な音がします。これはノイズレベルが低いことと、位相がしっかり合っていることを意味しているのでしょう。他にも、不要な高調波を取り去り基本波のみに改善する技術やD.R.A.Sというハイレゾ音源に最適化するなど数々の特徴をそなえた最新の高音質アルミ電解コンデンサなど多くの技術を採用しており、最新の音に仕上がっています。

その音の良さは、一聴してわかります。傾向としては従来のアルパインのエネルギッシュな音とは違っていて、品がある印象。どんなジャンルの音楽を聴いても、自然にすんなりと耳に入ってきます。これが重要で聴き疲れすることなく、ずっと音楽を聴いていたい気分にさせてくれる音なんです。ナビのプラットフォームだけではなく、オーディオ部分まですべてを一新したということだったので、音に関しては熟成不足を心配していたのですがまったく心配は不要だったようです。

高効率のD級アンプだし新開発の換気構造を採用しているので、発熱量が少ないのも車載機としては重要。僕は午後3時から試聴に入ったんですが、他の人が午前中から結構な音量でガンガン鳴らして試聴していても、筐体はまったく熱くなっていませんでした。それは「えっ? 電源入ってる?」と疑ってしまうほど。この熱くならない作りは、熱だれをおこさないなどサウンドにも好影響だし、製品全体の耐久性の高さにもつながるでしょう。

いちおう別売でラインアウトを用意していますが、内蔵アンプで十分だと思います。というか、ラインアウトを使って外部アンプを繋ぐとその良さが消えてしまう可能性も十分にあります。だからこれが完成品で、システムアップは考えないほうが良いかと思います。

このようにサウンド面は素晴らしいものでしたが、試聴室での試聴のみだったのでナビ性能は試していません。このあたりは以前、EX11NX-NVEをレビューしているので参考にしてください。基本的にナビ性能は同じものです。ナビは普通でいいので、とにかく良いサウンドが欲しい人には狙い目かもしれませんが、ちょっと高いですね。

追加情報です。先日起きた旭化成エレクトロニクスの延岡にある半導体製造工場の火災の影響で、製品の製造に影響が出ているようで期限までに受注したものも供給できない状態に陥っているそうです。もしかしたら、欲しくても製品が無い状況かもしれません。

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