SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス：SR ロフト：10.5] レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.67	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	2.67	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	4.67	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	3.67	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	3.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	3.00	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ZCOP]

2021年7月1日 14:12 [1468392-1]

満足度	3

デザイン	4
打感	2
飛距離	4
弾道	3
方向性	3
球の捕まり	3

それなりに使える

デザインは悪くないと思います。
飛距離も充分に出ますね。
打感は少し好みから外れていました。
とりあえずの雑感ですがこんなところかな？

[ディープリズム]

2021年4月19日 15:19 [1433242-4]

満足度	5

デザイン	5
打感	3
飛距離	5
弾道	4
方向性	3
球の捕まり	3

マークダウンで今が買い時。

【デザイン】
カッコイイです。
mシリーズ全体と比較しても1番好き。

【打感】
国産ドライバーと比較するとイマイチ好きになれないです。
反発を調整するために入れてるのが打感を中途半端にしてるなと。

【飛距離】
飛びます。
1発の飛距離は2021年と2020年のドライバー全部と比較してもトップ3には入ります。

【弾道】
軽いフェードがかかりやすい中弾道。
合わない人はカチャカチャするといいかなと。

【方向性】
pingのg410plusと比較すれば直進性はワンランクダウンします。

【球の捕まり】
普通ではないでしょうか。
純正シャフトが前作のm6のSシャフトの振動数が244pcmに対して、今作のSシャフトの振動数は235pcmとワンフレックス柔らかくなって、振りやすくなった、しなる分捕まりが良くなったと感じる割合が高いと感じます。

【総評】
前作のm6がハードだった方にオススメ。

純正Sシャフトはヘッドスピードが40前半の方向け、SRは30後半、Ｒシャフトならヘッドスピードは35くらいでも振れるスペックになっており、振りやすくなっているのがm6との1番の違いですね。

表示ロフトとリアルロフトの差はないので、ヘッドスピードが普通に振って45以上でカスタムシャフト必要な方かカチャカチャでロフト角を大幅に増やす方以外はロフト角10.5度でOKだと思います。