『使い手を選ぶモデルでは・・・!?』 テーラーメイド SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] ゴルフ体験主義 KAZさんのレビュー・評価

2020年 2月 7日 発売

SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト角:10.5° 種類:純正シャフト フレックス:S 長さ:45.75インチ 利き手:右利き用 SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]のスペック・仕様

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SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]テーラーメイド

最安価格(税込):¥54,604 (前週比:-896円↓) 発売日:2020年 2月 7日

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満足度3
デザイン4
打感4
飛距離3
弾道3
方向性4
球の捕まり3

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使い手を選ぶモデルでは・・・!?

【デザイン】ある種画期的だが、果たしてこの空力効果を感じられるアマチュアはいるのでしょうか? 元々速く振れる人(HS48m/s辺り以上!?)じゃないと、その効果を感じられないのでは?
【打感】柔らかめですが、音がやや低め。最近は音が高めでいかにも弾いています≠ニいうモデルが多い中、落ち着いた感じの中低音系はある種異質。でも、嫌いじゃないです!
【飛距離】スカイトラック値、HS41.5m/sで244.5yがマックス。マイドライバーの平均飛距離よりは5y飛んでます。
【弾道】ぶっちゃけ、球の上がり方は今ひとつ。スカイトラック値で打ち出し角13度。実際に計算していませんが、同ロフトの平均値は15〜16度あたりです。見た目でも、中弾道の弾丸ライナー系です。「SIM」に比べれば「SIM MAX」の方が上がりやすいけど、純正シャフトかつこの重量でこの上がり方はイマイチ≠ニ言わざるを得ないでしょう。スピン量も少なめなので、この辺が「SLDRのような」と称される要因かもしれません。
【方向性】スピン量が少ない分、直進性は高い。中弾道の弾丸ライナー系が出やすいモデルだと思います。
【球の捕まり】「SIM」よりはつかまりますが、他メーカーモデルに比べるとつかまりはイマイチ。スイングでしっかり球をつかまえられる方向けに感じました。
【総評】おそらく、ボクレベルのアマチュアでこのクラブの良さは体感できないと思われます。前述通り、ハードヒッター向けと言えるでしょう。「M6」ドライバーとSLDRを足して割ったような性格ですが、球の上がりやすさは「M6」に軍配だと思っています。「扱いやすい」=「球が上がりやすい」と考える自分にとっては、使い手を選ぶモデルに感じました。

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