『評価点が低いままで残念なのでレビューも投稿します。』 ブリヂストン TB1e TB7B40 [T.Xネオンライム] + 専用充電器 アシストファンさんのレビュー・評価

2020年 2月上旬 発売

TB1e TB7B40 [T.Xネオンライム] + 専用充電器

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥129,800

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:27×1-3/8 シフト数:7段変速 補助走行距離:90km TB1e TB7B40 [T.Xネオンライム] + 専用充電器のスペック・仕様

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TB1e TB7B40 [T.Xネオンライム] + 専用充電器ブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2020年 2月上旬

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満足度5
デザイン4
乗り心地5
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ3
評価点が低いままで残念なのでレビューも投稿します。

【デザイン】車体構造的には普通ですがなんといっても車体色が素晴らしい、マット
      グレーではなくメタリックシルバーと表現すべき金属感のある良い色で
      気に入ってますが、部分的に使ってるオレンジが邪魔で−1です。

【乗り心地】サス付き26X1.95から乗り換えてもさほど突き上げ感は無く、一安心
      でした。走行時の不安感はもちろん無く、登りでは特に安定します。

【操作性】外装変速とラピッドファイアで変速操作が軽快で快適です。スイッチの
     アシストオフ操作がモード変更でなくライト長押しなので−1です。

【アシスト感】これまで所有したチェーン合力車のブレイスおよびビビDXを上回る
       ように感じ満足です。ちなみにこれまでいろいろ試乗したe-BIKE中
       ではTAGETE27.5がM400の80Nmだけあって登り坂のアシスト感は
       最高でしたがTB1eのパワーモードも頑張っていると思います。

【ランニングコスト】満充電での走行可能距離の価格性能比は歴代アシスト車の
          中では最高かもしれません。

【軽さ】類似他車と比べて特に軽量ではありませんので3です。

【総評】電動アシスト自転車ですから、まずアシスト力、次いで走行可能距離が
    重要ですが、いずれも素晴らしいレベルかつ低価格で実現していること
    にとても満足しています。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り
長距離

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