TP141DZB [黒] レビュー・評価

満足度：4.25

（カテゴリ平均：4.48）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 25%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.75	4.39	-位
扱いやすさ 重さや握り心地などの取り扱いやすさ	4.50	4.45	-位
安全性 事故防止の安全対策がとられているか	5.00	4.46	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マツミチ]

2016年8月23日 02:39 [954612-1]

満足度	3

デザイン	5
扱いやすさ	5
安全性	5

使用に関しての耐久性

今回、初期版のマキタの４モードインパクトからの乗り換えで、新しく購入しました。
初期版のは、力もあり、現場での使用に合わせての切り替えで（振動・ドリル・インパクト・ビス締込）大変使いやすい品物でしたが、
私の職が配管業もあり、ドリルチャックにコアを付けて（２５mm〜95ｍｍ）合板１２mmなどのコアを穿孔にも使いましたが、買ってから２回モーター部の部分から煙で修理、最後は、４モードの切り替えが壊れ、修理に２万円以上かかると言われたので、使用を諦めました。
そんな折に、マキタから新しい４モードが出ていたので、この製品の18Vを購入しました。
使い始めた感触は、誠に使いやすい！、最初は14.4Vでしたので、18Vも14.4Vも両方使えるのが魅力で、ビス締込モードの進化は、驚愕でした。
締込のトルクが液晶表示で数字表示で、そのトルクでピタと止まる。
他のインパクトの時もトルク調整が出来るなど、非常に使いやすい。
使い始めて、１０か月ほど過ぎましたが、前回のモデル見たいの穴あけもしますが、トルクアップもあり、耐久力が上がっているブラシレスモーター搭載との事で、耐久力向上したと思いましたが、またしても、モーター部から煙が、メーカーに修理出すには、高く付くと思い、個人で修理の目的で営業所に製品の部品展開図を見せてもらいまいたが、どうも壊れた部分がモータのコイル部分で、その部分の部品だけで16,000円以上するので、修理諦めました。
確かに、前の製品からすると耐久力向上したと思います。
噂でブラシレスモーターの故障は修理代が高く付くと聞いています。（使い方にも問題はあると思いますが。）
私の場合、仕事上どうしてもこんな無理な使い方が付いてまわります。（マキタの方々ごめんなさい。）
気を付けて、使っていたつもりでしたが、やっぱり使い方に無理があるみたいです。
長く使い続ける道具として修理にかかる部品代をもう少しなんとかならないかと思いました感想です。

[map0322]

2013年4月11日 13:38 [587577-1]

満足度	5

デザイン	5
扱いやすさ	4
安全性	5

多機能機大満足！

専用機か多機能機かで迷いましたが、日曜大工としての使用が主なので結局本機を購入しました。
日曜大工にしては贅沢な商品ですが、それぞれの機能を一台でまかなえるので重宝しています。
重厚感があっていいデザインです。
ただし重いので、連続上向き作業は腕がつります。
パワーはあります！
バッテリーは互換品使ってますが、もちいいです（絶対的パワーがあるので、通常使用時フルパワーにならないからか？）
ビス締め：小さなビスでもＯＫですが、このデカイ本体持って子ネジ締めるのはなんか変。
ドリル：速度も十分で使いやすいですが、キーレスチャック使用しますと強力なブレーキでチャック緩みます。
振動ドリル：使ったことないので、わかりません。
インパクト：トルクもありグイグイ使えます。
結果的には大満足です。

[rarirariho]

2012年10月21日 00:03 [541485-1]

満足度	4

デザイン	4
扱いやすさ	4
安全性	5

10ヶ月目で

壊れました。
1日平均ならほんの数回程度の使用、99％インパクト使用です。しかもフルパワーで使ったことはほとんどありません。
先日久々にドリルで穴あけをしようとして回転を切り替えたら壊れて空回り。
マキタに持ち込んだところ見積もりが2万超でしたのでやめました。
以前14.4の4モードが出た時に買って3日目で壊れたので丁寧に使っていたのですがこのザマです。
個体差もあるんでしょうが構造的に弱いんじゃないかと思います。

若干重めなものの18Vのおかげでパワーも持久力もありいろいろ使えるのですが耐久性に問題あるかも。

[３代目はS1IS]

2012年9月28日 13:58 [536294-1]

満足度	5

デザイン	5
扱いやすさ	5
安全性	5

パソコンのネジの締めからタイヤ交換まで

パソコンのネジの締めからタイヤのナット外しまで、これ１台でできます。ネジ締めモードを使えば９段階のクラッチ付きトルク調整により小さなネジ締めができ、またインパクトドライバーモードを使えばタイヤ交換の際のナットを緩めることができ、すごく重宝します。

但し、ナットを締めるのに使用することは厳禁です。通常タイヤ交換時のトルクは一般的な普通車で１０５Ｎ・Ｍくらいですから、ナットを外すのには問題ありませんが、１５０Ｎ・Ｍの強烈なトルクで締め付けると、ボルトが折れてしまいます。もっともインパクトドライバーモードでも３段階のトルク調整ができるので、一番小さいトルクで締めたあと、トルクレンチを使って手で締めれば問題ありませんが・・・

また振動ドリルモードが使えるので、コンクリートに５〜６ｍｍ程度の穴を開けることもできます。

重量がやや重いのがネックですが、それさえ我慢できればＤＩＹ程度の作業は余裕です。