ポルシェ タイカンレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
タイカン 2020年モデル	4.43	—位	7人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

タイカン 2020年モデルの評価

1. 5 57%
2. 4 29%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.57	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.29	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.86	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.57	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.17	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.29	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Stkasui]

2021年5月14日 11:55 [1453819-1]

満足度	3

エクステリア	2
インテリア	1
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	2

EV初体験

718 GTS 2.5に乗っており、どうしてもそれとの比較になってしまいます。

PCで４Sに試乗してみました。

外装はアイアンマンみたいであまり好みではないですが、ここは完全主観です。
内装は、718よりもチープな感じがしました。

EVを運転するのは人生初でしたが、加速感は、勝手にUFOみたいのを想定していた（UFOに乗ったことはないですが）ためか、適度にエンジン感があり、そんなに違和感がありませんでした（エンジン音はないですが）。ただ、ブレーキの効きが、フツーの国産車の感覚で、怖くてあまりアクセルを踏めません。かなり手前からブレーキをかけ始めてしまいました。

ハンドリングや剛性はポルシェレベルでした。乗り心地も良かったです。

４Sでオプション込みで1500万以上する車だと思いますが、誰かが今乗ってる車と交換してくれると言っても、お断りするでしょう。ただ、EVしか買えない時代になった場合（思ったよりも早く来ちゃうかもしれません）、ポルシェ を選ぶのでしょうか。。あんましワクワクしない車に大枚を叩くことになるのでしょうか。。。わかりません。

レビュー対象車

試乗