オリジナルワン ミニ ドライバー USモデル [Diamana F Limited フレックス：S ロフト：11.5] レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

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2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	4.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	3.00	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	3.00	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	3.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	3.00	4.37	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[かぷぅ]

2020年7月27日 00:52 [1345575-2]

満足度	3

デザイン	4
打感	4
飛距離	3
弾道	3
方向性	3
球の捕まり	3

カスタムシャフトを入れるなら13.5°推奨

以前11.5°の日本仕様(KUROKAGE TM5 2019 S)は試打しており、そちらのレビューはしております。そのときは結局買わずM5 TOURを買ったんですが、その後SIMを買って、それでもまだ気になってたORIGINAL ONEを結局中古で購入しました。
11.5°の日本仕様を打ったとき、球はしっかり上がるけど、もう少ししっかりしたシャフトで打ってみたいなと思ったので、US仕様のDiamana F-Limited 65 Sが入ったこのモデルを選択(安かったからってのもあるけど)。

練習場には、このDiamana F-Limited 65 Sの他、Speeder 661 Evolution IV Sも持ち込んでみました。しかし、なんじゃこりゃ・・・。どっちのシャフトを入れても、ハードで全然球があがらん！超低空飛行のスライス球しか出ません・・・。直ドラもできるかなとかそういう余裕は一切なし。KUROKAGE TM5 2019で打ったときは余裕で球が上がってたので、正直ショックがでかいです。

ロフトをめいいっぱい寝かせて13.5°(+2°)にしてみて、ようやく球が上がるかなといった感じでした・・・。一応、通常のドライバーのヘッドスピードは45m/sくらい出てるはずなんですが(ラウンド中もラン込みで260ヤードくらいは打ててる)・・・。
そんな感じなので、正直、ヘッドスピード50m/s超の体力が有り余ってる若者以外には、11.5°はお勧めできないです・・・(特に他のクラブにもカスタムシャフトを入れてて、ORIGINAL ONEにもカスタムシャフトを入れたいと思っている方)。

注：最近の自分のセッティング
1W：SIM 10.5° TENSEI CK ORANGE 60 S
3W・5W：SIM Speeder Evolution IV FW 60 S
UT：RMX (2018) Speeder Evolution IV FW 70 S
アイアン：MP-54 MODUS3 TOUR 105 S
ウェッジ：RTX-3 CB MODUS3 WEDGE 115

【追記】
Speeder 569 Evolution IV Sを入れたらちゃんと飛びます。スプーンよりは安定感あるかな・・・。
11.5°で使うならシャフトはアンダースペック目にしたほうがいいかもしれません。

比較製品

テーラーメイド > オリジナルワン ミニ ドライバー [KUROKAGE TM5 2019 フレックス：S ロフト：11.5]

ゴルフ歴

1〜4年

スコア

90〜99

ヘッドSP

43〜47m/s