『素晴らしい回頭性能・乗り心地』 ボルボ S60 2019年モデル rokon5さんのレビュー・評価

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『素晴らしい回頭性能・乗り心地』 rokon5さん のレビュー・評価

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rokon5さん

  • レビュー投稿数:52件
  • 累計支持数:373人
  • ファン数:1人
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
素晴らしい回頭性能・乗り心地

2015モデルのV40の車検に出したので、10日間の代車として借り毎日通勤で使用したので、レビューします。
《外見》
もうおじさんの車ではなです。迫力ある外観で乗っていて優越感があります。
《内装》
白い本革の質がよくて、高級なソファーに座っているみたい。でもボルボの疲れにくい設計はそのまま。いいねぇ。
《装備》
まずは中央のデカイ画面。ナビにすると縦長で現在地が中央より下に表示されるので、進行方向が広く表示されるので、見通しがたちやすいかな。エアコンなどは慣れなので。
運転席のメーター中央にもナビが付いていて、より詳細に表示。ダッシュボード上のヘディングアップディスプレイは、慣れると速度や標識、ナビの方向や交差点名も表示されて便利でした。なにより操作のしやすさが向上して直感的になりました。
残念なのは、トランクが手動なこと。折角高級感あるのに、思いっきりバンと閉めなくてはいけないので、同乗者もビックリする。
あと、スマホの無接点充電スペースやUSBポートが欲しい。この2つはオプションではなく、標準装備にしてほしい。
《運転感覚》
車幅は1850mmと普通に駐車場も入るし、V40と小回り性能はほぼ同じなのに、ハンドリングが良いので楽に感じました。左右にふらつくことは少なく、車の頭はハンドリングと共にスッと入るし、戻りもスムーズで気持ち良い。ランエボやZ32をしのぐ、今までて最高の回頭性能の車だと思った。現行のXC40やXC60、V40のディーゼルよりも◎
ただ、コンチの19インチ40偏平は跳ねるので△。18にしたいかな。室内はいたって静かでややロードノイズがするくらいの静寂性で◎3つ。
今度、48Vというプリウスのようなハイブリッドがラインナップされるようで楽しみだが、4WDが欲しいです。
《運転支援》
オートパーキングは信号や一時停止、坂道発進で活躍した。復帰のアクセルワークに慣れれば、スムーズで安全なドライブができ◎2つ。
ただ、後方からの車両接近を知らせるランプがドアミラーの中に光るように変更されたのは残念です。V40よようにドアの内張り上のままが良かったかな?
《総評》
総額650万円だが、ベンツのCやBMWの3、レクサスのナンタラに乗っても私はここまで満足いかなかった。静かさと快適さ、なにより運転が楽になり、通勤が疲れなかった。そして心が安らいだ10日間だった。ボルボは変わった!!この車ぜひ欲しい。

レビュー対象車
試乗

参考になった29人(再レビュー後:29人)

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3
素晴らしい回頭性能と乗り心地

 

 

2015モデルのV40の車検に出したので、10日間の代車として借り毎日通勤で使用したので、レビューします。
《外見》
もうおじさんの車ではないですね。塗装色もありますが、『あぶない人の車』です。かなり周囲はビビりまくってます。いかついドライバーや高級車もS60をやり過ごしてくれます(笑)
《内装》
白い本革の質がよくて、高級なソファーに座っているみたい。でもボルボの疲れにくい設計はそのまま。いいねぇ。
《装備》
まずは中央のデカイ画面。ナビにすると縦長で現在地が中央より下に表示されるので、進行方向が広く表示されるので、見通しがたちやすいかな。エアコンなどは慣れなので。
運転席のメーター中央にもナビが付いていて、より詳細に表示。ダッシュボード上のヘディングアップディスプレイは、慣れると速度や標識、ナビの方向や交差点名も表示されて便利でした。
《運転感覚》
車幅は1850と普通に駐車場も入るし、V40と小回り性能はほぼ同じなのに、ハンドリングが良いので楽に感じた。ハンドリングで左右にふらつくことは少なく、車の頭はハンドリングと共にスッと入るし、戻りもスムーズで気持ち良い。ランエボやZ32をしのぐ、今までて最高の回頭性能の車だと思った。現行のXC40やXC60、V40のディーゼルよりも◎
《運転支援》
オートパーキングは信号や一時停止、坂道発進で活躍した。復帰のアクセルワークに慣れれば、スムーズで安全なドライブができる。
ただ、後方からの車両接近を知らせるランプがドアミラーの中に光るように変更されたのは残念です。V40よようにドアの内張り上のままが良かったかな?
《総評》
総額650万円だが、ベンツのCやBMWの3、レクサスのナンタラに乗ってもここまで満足いかないと思う。買い替えたくなったけど、うちの大蔵省がなあ。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年3月
購入地域
東京都

新車価格
614万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

S60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「S60 2019年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
総合的に満足だけど不満あり  4 2022年2月24日 23:04
何を取って何を捨てるかという車  2 2022年1月2日 13:12
素晴らしい回頭性能・乗り心地  5 2020年5月11日 21:32
新しいけど正統派な優等生☆  5 2019年11月30日 02:39

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S60 2019年モデル
ボルボ

S60 2019年モデル

新車価格:514〜859万円

中古車価格:296〜799万円

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