BIG.NINE 20-MD 2020年モデル [MATT ANTHRACITE] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	無評価	4.06	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	無評価	4.20	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	無評価	3.65	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	無評価	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	無評価	3.65	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	無評価	3.92	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年4月30日 23:33 [1605748-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	無評価
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

シティユース前提で、たまにダートロードも走れるバイクです。

【2025.3追記】
本機は、マウンテンバイクルックモデルとなります。
タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自動車などの周囲から発見してもらうためにはヘッドランプは重要な装備となります。自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。


【総評】
２９インチで約５５mmのタイヤを装着するマウンテンバイクタイプのモデルです。
あくまでも、本格的なトレイル走行ではなく、多少のラフロードまでは走れるというタイプです。

フロントフォークはサスペンション付き、スタイリッシュで頑丈そうなアルミフレームは本格的なマウンテンバイクとまではいかない仕様ではありそうですが、それなりに軽いトレイル走行はこなせそうな仕上がりです。

ブレーキはメカニカルディスクブレーキを装備し、制動力もそれなりにはありそうですが、上位モデルのように油圧ディスクではないなど、上位モデルとの差をつけられています。

２９インチとダイヤも大きく、２７インチバージョンのBIG.SEVEN 20-MDよりも大柄の方に向きます。
シティユース前提で、たまにダートロードを走るといった使い方に向いたもでねと考えられます。