ロッキーの新車
新車価格: 167〜235 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 140〜295 万円 (501物件) ロッキー 2019年モデルの中古車を見る

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- 自動車(本体)
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2021年6月20日 06:36 [1464434-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
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2021年3月末に納車しました。
グレードはG、ボディ色は白を選びました。
外観は押し出しの効いた、1000ccとは思えない、デザインが好きです。
5ナンバーサイズで運転しやすく、前に乗っていたキューブに比べ、
市街地やバイパスでのアクセルを軽く踏んでも、加速力が良く運転して
いて楽です。
SUVの為か、足回りは硬めのセッティングと思いますが、ワインディング
を走行しても、曲がってくれるのでドライブには最適だと思います。
内装はプラパーツが多いですが、ワクワクするコックピットの様なデザイン
とメーターを切り替える楽しさもあります。
シート形状も体をホールドしてくれるバケットシート形状で赤のストラップ
が好きですね。
ステアリングとシフトノブはオプションで本革使用に変更、手に馴染んで
運転し易いです。
燃費は市街地で13〜16km、バイパスで17〜18km、高速17〜20kmでした。
ACCを使用しましたが、スピード設定⇒前方者車間距離3段階から選ぶで
アクセルとブレーキを踏まずに前方車に対し、加速減速をしてくれるので
楽です。
前方の車が車線変更しても、同じ車線の別の車に自動で再セッティングして
走行してくれるのは感動しました。
価格は本体+諸経費+オプションで277万円⇒値引き27万円でした。
燃費は人の癖(運転の仕方)で変わるのでアクセルワーク、エンジンブレーキ
等の使い方でリッター3〜5km変わることもあると思います。
運転して気持ちよく、走れて室内/荷室の広いロッキーは我が家では長く乗れる
車だと購入して良かったと思える車です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
参考になった27人
「ロッキー 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年9月24日 18:36 |
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2023年7月24日 14:14 |
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2023年6月16日 17:37 |
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2023年4月13日 16:57 |
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2023年4月3日 17:23 |
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2023年2月16日 01:08 |
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2022年8月28日 10:55 |
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2022年8月23日 21:09 |
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2022年7月22日 22:43 |
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2022年6月23日 22:14 |
ロッキーの中古車 (全2モデル/506物件)
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ロッキー G ターボ 衝突軽減 純正ナビ アダプティブクルーズ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ ドライブレコーダー 踏み間違い防止
- 支払総額
- 202.9万円
- 車両価格
- 191.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 199.6万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.3万km
-
ロッキー Premium G ナビレディ 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール セーフティセンス ステアリングスイッチ LEDヘッドライト
- 支払総額
- 206.8万円
- 車両価格
- 192.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.1万km
-
ロッキー X 4WD ターボ ABS・エアバック・スマートアシスト・プッシュ式エンジンスタートボタン・オートエアコン・パワーウインドウ・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト
- 支払総額
- 164.4万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 186.8万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.0万km
自動車(本体)
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