- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
無評価 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
無評価 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
無評価 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 4.12 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2024年9月10日 06:00 [1438601-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 無評価 |
| 使用パーツ | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【総評】
アルミフレームの快適なジオメトリーです。
SILEXカーボンフォークならではの振動吸収性能がいいので走りもいいと。
ただこのバイクはエントリーモデルだそうです。
フォークバッグやフレームバッグの装着に対応し、
どこにでも行けるツーリングで最高の性能を発揮できる。
ただ、ペダルレスですのでご注意を。
まあ、ロードでも満足できるモデルだと感じましたけど。
初心者にぴったりな乗りやすいバイクでした。
いいですね、どこにでもライドできる万能なバイク。
●変速段数:16段変速。
●自重:10.5kg。
参考になった5人(再レビュー後:3人)
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