『直線もカーブも安定感のある走り』 トヨタ ヤリス 2020年モデル にこにゃんへさんのレビュー・評価

[にこにゃんへ]

2022年9月3日 16:48 [1618016-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	4

直線もカーブも安定感のある走り

【エクステリア】
　良いと思います。
　フォグランプつけないとき、取り付け予定箇所が格好悪いのはマイナスです。
【インテリア】
　広大な空間というわけにはいきませんが、前席も、後席もしっかり座れて、素敵なパッケージングだとおもいます。
　運転席の椅子の座面は若干ちいさめなのかもしれませんが、私にはちょうど良いです。
　運転席の座面が低すぎることなく、乗り降りが楽です。日常用途にはとても大切なことだと思います。
　ナビ画面はおおきいですが、運転を妨げることはありません。しかしデザインとして溶け込んでいる感じがせず、今一つの感じがします。
　インパネは、両側に回転形と速度計がありそれぞれフードがあるのですが、そのおかげでメーター自体は小さくなってしまっていて、機能性が損なわれて残念な感じがしました。
　視界は問題を感じませんでした。後方の視界も悪くありませんでした。
【エンジン性能】
　知らないうちに加速してしまいます。1.5リットルガソリンエンジン＋CVTで十分な加速です。モードを変えるとより小さなアクセルの踏み込みで俊敏に回転数があがります。
　CVTの良し悪しについては、正直CVT車にほとんど乗ったことがないためわかりません。CVTに適したアクセルの踏み方があるのでしょう。
　エンジン音はアイドリング時はとても静か、静かにアクセルを踏み込めば静かに加速し、踏み込むと騒々しくなって加速します。踏み込んだ時の音は気持ち良い音ではないです。この部分が1番のマイナスポイントと感じました。
【走行性能】
　そこそこの速度でカーブを曲がりましたが、びくともしない感じで、高いコーナリング性能を予感させます。
　凹凸のある直線路をそこそこの速度ではしりましたが、突き上げのようなものは少なく、振動はすぐに収まりました。とても安定して走るので速度感があまりなく、速度計を見ていないと速度違反してしまいます。
【乗り心地】
　道路に凹凸があったときの振動はすぐにおさまりとてもよいです。さすがにホイールベースが短めで操縦安全性に振っているため、当然ながら乗り心地優先のホイールベースが長い車と比べたら、違いは明白ですが、それは良い悪いではなく、キャラクターの違いです。
　ロードノイズはそれなりにきこえてきますが、このクラスの車として問題ないと思います。
【価格】
　しっかりした作りの車がこの価格で買えるのは嬉しいなと思います。
【総評】
　しっかりした作りで、操縦安定性にすぐれ、小さな外寸法の中に大人4人が座れる空間を確保し、素晴らしいと思います。
　残念なのはエンジン回転数が高まった時の音と、フォグランプをつけないときのフォグランプ予定地のデザイン、ナビ画面のデザイン、インパネデザインです。

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