『yarisのディスプレイオーディオ 皆さん満足?』 トヨタ ヤリス 2020年モデル ただの賞金狙いです v(^_^)vさんのレビュー・評価

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エクステリア4
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エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格1
yarisのディスプレイオーディオ 皆さん満足?
 

立駐の線です。写真にするとまだよく見えますが、肉眼では非常に見づらい。

ナビは学習するようなので、よく使っていく内に使い勝手が良くなるかも。

 

ヤリス標準装備のディスプレイオーディオだけれどもあまりにも使い勝手が悪い 。カタログのように『いつものスマホアプリが車で使える』…ということはなく 決してタブレット端末のようなものではないです。

例えば音楽を聴くためには運転手座席下に CD DVD デッキをつける 【工賃込みで5万円ぐらいかかるかな?しかも座席下だし】

または スマホケーブルor Bluetooth を経由してネット上もしくはスマホストレージの音楽を聴く 【ネット音楽は通信料が かさむ(T_T)】

USB メモリーに 音楽をコピーして聞く!!ただしこの方法だといくら並び替えてもプレイリストができない 何か独自の方法の並びになってしまい思い通りの曲順にはならない。
ハブで 二つのメモリーまで認識できる。

ハイレゾ対応のスピーカーがGグレード以上で 6個ついているけれども、 エンジン音が大きくて走行中には全く差がわからない。(-_-)

パノラミックビューモニター 画像が粗いです
前の車はオートプラネットで後付のアラウンドビューをつけていましたが (機種が不明)それにくらべると画像が粗くはっきりしない更に映し出す範囲が狭いようです。
立駐などの薄暗いところではオートライトのせいか、下の ラインが反射して非常に見づらい。

まぁ無いよりは良いのですが安心感のある快適さはないです。

自分は通信量削減のためにナビキットを入れましたが これがまたお粗末なナビで 実例をあげると
『一宮市民病院』 と検索しても出てこない。 スマホアプリNaviConでマップコードを入力してセット。ルートを検索するとほぼ直線コースで行けるはずのところ…幹線道路まで大回りする ルートを示す。 直線コースで行きたかったので 経由地を直線コース上にセットしても… 自宅→主要幹線道路→ 経由地→また主要幹線道路→病院“大きなコの字”を“二つ並べたような”コースを出してくる。 (>_<)
ちなみにスマホ地図アプリ版ではそんなことはない。

《ここで修正なのですが、上記の件は、3月納車直後の現象でしたが、証拠写真を撮ろうと思って本日(10月)検索したところ、自分が走りたかったルート(実際に走ったルート)がピンク色の別ルートの候補として現れました。学習しています。》

ナビでもう一件不満に思う所があるのだけれども 案内上のルートに“踏切を渡って踏切沿いの道をすぐ右折”とか、 対向車がいたり車が混んでたら無理だし危険な感じの案内をするこれやめてほしい(>_<)
ナビキットに関してはマップの表現もイマイチだし情報も少なく全く良くない。 前の車に積んでた5年ぐらい前のカロッツェリアのモデルの方がよっぽどか良い。
おそらくコネクテッドサービスと連動させると 快適になるのかも知れない仕様です。【よくわかりませんが、…(?_?)希望的観測です。】
あと対応アプリが少ないですね スマホとケーブルを繋げないと使えないものもある Miracast は使えないようです GalaxyS 10では…

地デジの視聴について 私は契約しなかったのですが地デジチューナーは元々内蔵されているので契約さえすれば見れるようになるはずです (33000円くらいだったかな) 画質は不明

まとめ 一体型のデザインでハンドルスイッチ対応 とかいいのですが、 実用面ではあまり魅力を感じない。 コネクテッドサービスを連動させると良いのかもしれないけれど 維持費とそこまでの必要性 感じていないので こんな使い勝手になってしまったかもしれません。 時代には逆行しますか 従来のナビも選択出来ると よかったかと思います。

尚 車自体は、皆さんのコメント参考にしてください。
操舵性・反応性は良い車ですよ。

重視項目
快適性
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新車

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yarisのディスプレイオーディオ 皆さん満足?

ヤリス標準装備のディスプレイオーディオだけれどもあまりにも使い勝手が悪い 。カタログのように『いつものスマホアプリが車で使える』…ということはなく 決してタブレット端末のようなものではないです。

例えば音楽を聴くためには運転手座席下に CD DVD デッキをつける 【工賃込みで5万円ぐらいかかるかな?しかも座席下だし】

または スマホケーブルor Bluetooth を経由してネット上もしくはスマホストレージの音楽を聴く 【ネット音楽は通信料が かさむ(T_T)】

USB メモリーに 音楽をコピーして聞く!!ただしこの方法だといくら並び替えてもプレイリストができない 何か独自の方法の並びになってしまい思い通りの曲順にはならない。
ハブで 二つのメモリーまで認識できる。

ハイレゾ対応のスピーカーがGグレード以上で 6個ついているけれども、 エンジン音が大きくて走行中には全く差がわからない。(-_-)

パノラミックビューモニター 画像が粗いです
前の車はオートプラネットで後付のアラウンドビューをつけていましたが (機種が不明)それにくらべると画像が粗くはっきりしない更に映し出す範囲が狭いようです。
立駐などの薄暗いところではオートライトのせいか、下の ラインが反射して非常に見づらい。

まぁ無いよりは良いのですが安心感のある快適さはないです。

自分は通信量削減のためにナビキットを入れましたが これがまたお粗末なナビで 実例をあげると
『一宮市民病院』 と検索しても出てこない。 スマホアプリNaviConでマップコードを入力してセット。ルートを検索するとほぼ直線コースで行けるはずのところ…幹線道路まで大回りする ルートを示す。 直線コースで行きたかったので 経由地を直線コース上にセットしても… 自宅→主要幹線道路→ 経由地→また主要幹線道路→病院“大きなコの字”を“二つ並べたような”コースを出してくる。 (>_<)
ちなみにスマホ地図アプリ版ではそんなことはない。
ナビでもう一件不満に思う所があるのだけれども 案内上のルートに“踏切を渡って踏切沿いの道をすぐ右折”とか、 対向車がいたり車が混んでたら無理だし危険な感じの案内をするこれやめてほしい(>_<)
ナビキットに関してはマップの表現もイマイチだし情報も少なく全く良くない。 前の車に積んでた5年ぐらい前のカロッツェリアのモデルの方がよっぽどか良い。
おそらくコネクテッドサービスと連動させると 快適になるのかも知れない仕様です。【よくわかりませんが、…(?_?)希望的観測です。】
あと対応アプリが少ないですね スマホとケーブルを繋げないと使えないものもある Miracast は使えないようです GalaxyS 10では…

地デジの視聴について 私は契約しなかったのですが地デジチューナーは元々内蔵されているので契約さえすれば見れるようになるはずです (33000円くらいだったかな) 画質は不明

まとめ 一体型のデザインでハンドルスイッチ対応 とかいいのですが、 実用面ではあまり魅力を感じない。 コネクテッドサービスを連動させると良いのかもしれないけれど 維持費とそこまでの必要性 感じていないので こんな使い勝手になってしまったかもしれません。 時代には逆行しますか 従来のナビも選択出来ると よかったかと思います。

尚 車自体は、皆さんのコメント参考にしてください。
操舵性・反応性は良い車ですよ。

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