ゼクシオ イレブン ネイビー ドライバー [MP1100 ネイビー フレックス：R ロフト：10.5] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マイスター荒井]

2020年2月27日 12:32 [1304627-1]

満足度	2

デザイン	3
打感	2
飛距離	3
弾道	3
方向性	3
球の捕まり	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

たかが10g、されど10g！

【デザイン】
2000年に発売された初代”ゼクシオ”
モデルを追うごとに「日本のベンチマーク」となったゼクシオも11代目を迎えました。
何時の時も奇をてらわず、熟成を積み上げてきたモデルだけあって見た目は”いつものゼクシオ”ですね。
ヘッド形状が洋ナシ型になったかな〜くらいの見え方の違いです。
しかしながら見えないところでは。。。ソールとクラウンが薄肉化され、さらに、ソールにはカーボン複合構造が採用されています。その分の余剰ウェイトはヘッド後方に配置され、慣性モーメントが大幅にアップしています。
進化したカップフェースにより、反発エリアが72%も拡大。特筆すべきはここからで、グリップエンドに10gのウェイトを搭載しました。
私的には今さらとしか思えません。ゼクシオにカウンターバランスって違和感しかないんですよね。。。

【打感】
弾き感が強くなったからか、ゼクシオサウンドも少々高くなった感じです。不快な打音ではなく打ち応えある音です。

【飛距離】
特に可もなく不可もなしです。前作より飛んでいるかの問いには、変わりません！と答えるしかないかな。。。

【弾道】
オートマチックハイドローです。スライサーにおすすめします。

【方向性】
ターゲットラインより左に飛び出す傾向が強い、でもこれがゼクシオですから特にイレブンがそうだって事ではありません。

【総評】
グリップ重量を軽くした分、エンド側に10g寄せた”ゼクシオ11”これがなければいつもの安定感あるゼクシオだと思います。
展示会にお邪魔しましたが、メーカーさんもカウンターウェイトの話しばかりで少々退屈でした。
手元が重くなるメリットは”安定した振りやすさ”です。10球打って7割安定すれば、あなたに合っているという事でしょう！
逆も然り、振りづらいと感じる方もいて当然です。わたしはカウンターバランスって苦手なんですよ〜