2019年10月 7日 登録
フロンティア ラクット FK0B40 [P.Xミスティミント] + 専用充電器
- フレームの高さは23.5cmと低床でまたぎやすい電動アシスト自転車。小柄な人でも足を上げずにまたぐことができ、乗り降りしやすい。
- 力強く安定感のある走りを実現する両輪駆動を採用。左ブレーキをかけたり、走行中にペダルを止めたりしても自動充電する。
- バッテリー容量は14.3Ah相当。約4時間10分の充電で約100km(弱モード)の走行が可能。
フロンティア ラクット FK0B40 [P.Xミスティミント] + 専用充電器ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2019年10月 7日
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フロンティア ラクット FK0B40 [P.Xミスティミント] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
2.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
2.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
1.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
1.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
1.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年12月13日 11:18 [1398231-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| 操作性 | 2 |
| アシスト感 | 1 |
| ランニングコスト | 1 |
| 軽さ | 1 |
パワフル感が全くありません。。特に3速(トップギア)。
平地を走っていても、普通の自転車より重く感じます。
今までヤマハ、パナソニックの電チャリを乗ってきましたが、それらは皆ペダルを踏むと、グイッと力強く加速し、多少の上り坂ならトップギアのまま登れました。
この自転車は、ほんのわずかな上り坂でも2速にシフトダウンしないと重くて登れません。。
ネットで購入したので仕方ないですが、、事前に試乗していたら、絶対に買ってなかったと思います。
大学の通学用に娘のために買ったのですが、娘も一度乗ったきり「もういやだ」と、、
15年も前の錆びた電チャリに乗り続けてます。。
「両輪駆動」と書いてありますが、、片方機能してないのかな。。
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