bikke MOB dd BM0B40 [E.Xオールドローズ] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.38	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.62	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	5.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.38	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[どんどんぱんぱん]

2022年7月1日 16:16 [1596552-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	無評価
軽さ	3

前輪駆動は異色のトルク感でグイグイ進む

極太のフレーム、低重心設計、幅広タイヤで安定感あるアメリカンバイク的バランス。
重いですが、電動子供載せとしては平均的かと思います。
特筆すべきは漕ぎだしの瞬発力。
前輪が電動アシストなので動き出した瞬間、グワワっと前に出ます。
なかなかのパワー感。試乗した時に、前輪が前に出るパワー感が違和感があって驚きました
今でも毎回ドキっとするほどのトルク感を感じます。
登坂でも前輪駆動は便利でぐいぐい登ります。爽快です。

低重心ですが、チャイルドシートは背が高いので後ろは重心高めです
転倒もゆっくり倒れるのでまあまあ安心です。
シートベルトのロックが劇的にとめやすくて感激です。
乗り降りもしやすくストレスが少ないです。

バッテリーは巨大で重いですが1週間ちゃんと持ちます。
充電器も巨大です。

ギアは三段、パワー最大にしておけばハイギアのままの発進すら可能です。
最高速向きではないし、高速域では補助がなくなるのでゆっくり走るのに向いています


ベルト駆動なので駆動する感じがゴムっぽいというか、マイルドな感じがします。
ブレーキは再生ブレーキにもなるようですが恩恵は分からないです。

経験年数

1〜2年