ギュット・アニーズ・DX・26 BE-ELAD632-B [マットジェットブラック] + 専用充電器 レビュー・評価

2019年11月21日 発売

ギュット・アニーズ・DX・26 BE-ELAD632-B [マットジェットブラック] + 専用充電器

  • 長身の方も乗りやすい電動アシスト自転車。約4.5時間のフル充電で、約70km(オートマチックモード)の走行が可能。
  • 幼児2人同乗対応で3人乗りが可能。5点止めの巻き取り式シートベルト「プレミアムリヤチャイルドシート」により、動く子供でも楽に装着できる。
  • 荷物が積みやすい大型の「パイプワイドバスケット」を装備。そのほか、スタンドを立てると同時にハンドルが固定される機能「スタピタ2」を搭載。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥139,800

タイプ:子供乗せ タイヤサイズ:26×1.75 HE バッテリー容量:16Ah シフト数:3段変速 3人乗り対応(幼児2人同乗):○ ギュット・アニーズ・DX・26 BE-ELAD632-B [マットジェットブラック] + 専用充電器のスペック・仕様

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ギュット・アニーズ・DX・26 BE-ELAD632-B [マットジェットブラック] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2019年11月21日

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ギュット・アニーズ・DX・26 BE-ELAD632-B [マットジェットブラック] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.17
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 5.00 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 5.00 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 1.00 3.66 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ1

【デザイン】
あまり格好のつかない20型と違い、普通の自転車という形で良いです。
子供を乗せられる期間を過ぎて、
シートをはずしても普通に使えるデザインです。
【乗り心地】
ふらふらするかな?と考えていましたが、
走り出しも力強くアシストされるため、
安定して走れます。
【操作性】
迷うこともなくオートモードですべて解決です。
ライトも光センサーで自動です。
【アシスト感】
しっかりとアシストされています。
一生懸命こいでしまうとアシスト力が弱まるので、
普通に疲れない程度で漕ぐだけで十分です。
【ランニングコスト】
とーっても高いです。
2人乗りのスクーターと何度も悩んでしまいました。
保険料と事故などを考えて、自転車にしました。
【軽さ】
とっても重いです。3人乗り対応のため、
フレームなどがしっかりしているのでしょう。
スイッチを入れないで走り続けることはまず無理です。
平坦な道のみならまだ漕いでいられますが。。。
【総評】
バッテリーが強化されて、充電回数が圧倒的に少ないです。
期待していたのがバッテリー残量ですが、
100%から始まるのに、1の桁は変動しないためアバウト表記でした。
(20%以下のみ、一桁表記できました)
それならば、初めから表示すれば良いのではないかと。。。
コントローラー部は、夜には眩しくて鬱陶しいです。こんなに高い自転車なのだから、前照灯の光センサーに連動して減光してくれらばいいのにと思います。
しかしながら、走り事態は不満もなく頑張っているので良かったです。
試乗では20型のみしかなく、不安定でふらつきやすく、
子供の乗車位置が低いので景色も見えないので不安でしたが、26型はとても乗りやすくて良かったです。

経験年数
1〜2年
使用目的
街乗り

参考になった10人(再レビュー後:8人)

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