サイバーナビ AVIC-CQ910 レビュー・評価

満足度：4.12

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.85	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.12	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.79	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.70	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.70	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.32	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Tansha4319]

2022年11月4日 07:07 [1641682-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	無評価

地デジが

全体的にはいいのですが、地デジの感度が悪い。ビルや高い建物がないのに悪い。パナソニックやケンウッドはまだ良かった。

車タイプ

コンパクト

[サッカー馬鹿僧]

2022年6月7日 18:02 [1589757-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

頑張れ！carrozzeria

【デザイン】
旧型の押しボタンよりフラットなタッチが好みなので○
【操作性】
UIが好みじゃない。地図の読み込みが遅い。タッチの反応が遅い。
【ナビ性能】
ナビの正確性は良い。
【画面表示】
綺麗
【AV機能】
私には使いこなせてないが
Bluetoothの遅延が酷いのは致命的。タブレット動画からは酷すぎて観てられない。仕方なくFireStick付けてモニター追加で見させてます。今どきモニター増やす位なら高性能なタブレット持ち込んでBluetoothじゃなかろうか。娘からのクレームです。
【拡張性】
色々あるけど、ビーコンが欲しかった。
【総評】
旧型からの変更なので楽に交換できるとおもい、現行じゃないけど現行と殆ど変わらない型落ちのこちらの機種にしました。新規なら他メーカーを勧めます。端子が違ったのはAVケーブル、バックカメラ、だけだったのでほぼポン付け。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[りきたか]

2021年9月10日 18:07 [1493627-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

ＣＬ９０１からの移行です。

取付車種はＪＦ３現行Ｎ−ＢＯＸカスタムＬターボ。

【デザイン】
旧型の901シリーズから比べると、出っ張りのないフラットパネルとなり、すっきりしました。

【操作性】
フラットパネルで見た目はすっきりしましたが、操作は物理ボタンが無くタッチ式となりますので、直感的にわかりづらいと思います。スマートコマンダーとステアリングスイッチで主要な操作はできますので慣れればいいかと。

【ナビ性能】
特に不満はありません。

【画面表示】
1インチの差ですが大きく感じます。ＨＤパネルは見やすいですね。

【AV機能】
サイバーはやはり音がいいですね。純正スピーカーをハイレゾ対応スピーカーに変えましたので、さらにいい音になりました。自動音場調整は必須だと思います。

【拡張性】
子供がＤＶＤを観るので、サイバーは前席と後席で別々のソースが楽しめるのが魅力です。ネットにつなげばＹｏｕｔｕｂｅや自宅の録画が観れますが、正直自分の環境に必要性はありませんでした。どちらかと言えばスマホ連携が欲しかったですね。

【総評】
本音はアルパインの方が自分の利用環境には一番合ってたんですが、残念ながらＮ−ＢＯＸ専用取付キットが設定されていなかったので、今回もサイバーの選択となりました。いずれにせよ総じていいナビだと感じています。

車タイプ

軽自動車

[川崎のケーズ]

2019年11月4日 22:46 [1273177-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	無評価
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

まさにタブレット！

最寄りのオートバックスに行ったらディスプレイしてあったのでさっそく観てみました。

【デザイン】
縁枠が細く下部にスイッチの出っぱりがないので、ほとんどの面積がディスプレイにみえる。
9インチだけあり存在感は迫力ものだ。

【操作性】
タッチパネルの反応は以前と違って速くなっている。
ただスイッチの出っぱりがない分使いにくい。

曲送りや戻しのスイッチが画面の中に入っていかないとできないので、ステアリングスイッチが使える場合は必ず接続した方がいいと思う。

【ナビ性能】
試聴のため評価せず

【画面表示】
すこぶるキレイだ。
同じ並びにあったパナやアルパインのハイグレードと比べてみたが対等に。いやそれ以上にキレイだった。

メニュー画面も緑を基調とした色目に大きく変わっている。

【音質】
サイバーナビだけあり文句のつけようがない。
メリハリのある歯切れいいサウンドだ。
ダッシュボードにセパレートのツィーターを。シート下にサブウーハーを設置しナビだけでなく音楽も高音質で楽しみたい。

ただイコライザーはあるがラウドネスやバスブーストはない。

【テレビ】
地デジで各チャンネル観てみたがすごく綺麗に映る。
大きさが違うので当然かもしれないが、うちの家の4kテレビよりキレイだった。

【ドコモカーコネクト】
追加で2万ちょっと出すとドコモカーコネクトというのが設定でき、車内をWi-Fi基地にできる(最初の一年は年会費無料)

なのでユーチューブなんかが車内で見放題になる(運転者はNG)

【不満点】
スマホで取り込んだSDカードの動画が見えるようにして欲しい。

音の素人でも一発ボタンで音の変化がわかるようにラウドネスとバスブーストはあって欲しい。

【総評】
とにかく画質が綺麗になっている。
今まではパナやアルパインに負けてる感があったが、追いつくとごろか追い越してるかもしれない。

ただトヨタが今後全車ディスプレイオーディオにしていくとのことなので、あのサイズでこのサイバーナビの良さを受け継ぐモデルを開発して欲しい(もう開発してるかもしれないが)